2. Поставите поклопац пумпе за уље (А) и притегните монтажне завртње (Б) са моментом затезања од 8-12 Нм.
3. Проверите глатку ротацију ротора пумпе за уље.
4. Уклоните стари заптивач са спојне површине кућишта пумпе за уље и блока цилиндра.
5. Нанесите нови заптивач на интерфејс између пумпе и блока, као што је приказано на слици. Користите заптивач MS 721-4019.

Напомена.
- Да бисте спречили цурење уља, потребно је поставити заптивач у отворе који причвршћују кућиште пумпе за уље на блок цилиндра.
- Поставите кућиште пет минута након наношења заптивача.
- Немојте покретати мотор 30 минута након уградње уљне пумпе.
6. Уградите нови заптивни прстен у блок цилиндра.
7. Укључите погонски зупчаник пумпе са зупчаником радилице.
8. Затегните завртње који причвршћују кућиште пумпе са моментом затезања од 12-15 Нм.
9. Помоћу специјалног алата притисните заптивку радилице.

10. Инсталирајте пријемник уља и кућиште радилице.
11. Уградите зупчасти каиш, погонски каиш, генератор, предњи издувни разводник, поставите десни предњи точак, напуните моторно уље.
12. Покрените мотор и проверите да ли уље цури.
13. Поново проверите ниво уља.
