2. Зауставите мотор, окрените кључ за паљење у положај "LOCK" и укључи аларм.
3. Сигурно закључајте паркирну кочницу, померите ручицу мењача у положај за вожњу уназад (модели са ручним мењачем) или бирачем на позицију "Р" (модели са аутоматским мењачем).
4. Уклоните дизалицу и алате.
5. Поставите клин испод точка који је дијагонално у односу на тачку подизања.
6. Инсталирајте дизалицу на једно од посебно дизајнираних места за то, приказано на слици.
пажња:
- Избегавајте постављање дизалице на нагнуту, неравну или мекану површину и уверите се да на потпорној површини нема песка или ситног камења. У супротном, дизалица се може нагнути и померити са положаја за уградњу или пасти, што може довести до несреће. Увек постављајте дизалицу на равну, тврду површину.
- Поставите дизалицу само у препоручени положај. Подизање возила са погрешно постављеном дизалицом може оштетити возило (удубљења на телу итд.), возило склизне са дизалице или дизалица може пасти и повредити вас.
- Пре постављања дизалице, уверите се да на носећој површини нема песка или ситног камења.
- Не палите мотор и не остављајте мотор да ради када је возило подигнуто, јер се возило може померити.
- Никада немојте стајати испод возила ако је возило подржано само дизалицом.
- Користите дизалицу само за подизање возила када мењате точак.
- Не подижите возило ако је неко унутра.
7. Саставите ручицу дизалице као што је приказано.
8. Окрените ручицу у смеру казаљке на сату да бисте подигли возило.
9. Након извођења радова спустити возило и склопити дизалицу и алат.