| Descriere | Siguranță | Circuit protejat |
| DSL | 125 A | Bloc de siguranțe |
| ALT | 150 A | Generator |
| A/CON | 10 A | Releu aer conditionat |
| RRHTD | 30 A | Releu lunetă încălzit |
| BLR | 40 A | Blocați (/P conexiuni |
| B+ 2 | 50 A | Bloc de conexiune UR |
| P/WDW | 40 A | Bloc de conexiune I/P |
| ABS #1 | 40 A | Unitate de control ABS, unitate de control ESP. conector de control universal |
| ABS #2 | 40 A | Unitate de control ABS, unitate de control ESP, conector de control universal |
| DE1CER | 15 A | Releu dezaburire |
| ECU MAIN | 40 A | Releul unității de comandă a motorului |
| HORN | 15A | Claxon releu |
| IG COIL | 20 A | Bobine de aprindere nr. 1-nr. 6 (pentru motor pe benzină), condensator (pentru motor pe benzină), Modul electronic de control al motorului (ECM) (pentru motor diesel) |
| SENSOR 93 | 15 A | Modul electronic de control al motorului (ECM) (pentru motor diesel), solenoid de reglare a jocului de supapă (pentru motor pe benzină), supapă galerie de admisie (pentru motor pe benzină), modul comun de control al motorului și transmisie automată (PCM) (pentru motor pe benzină), distribuitor. supapă de ulei (pentru motor pe benzină) |
| RAD FAN | 40 A | Releul ventilatorului de racire |
| CON FAN | 30 A | Releu ventilator A/C nr. 1, releu ventilator A/C nr. 2 |
| SENSOR 92 | 15A | Senzor de debit de aer în masă (pentru un motor pe benzină), EGR (pentru un motor diesel), senzor de oxigen nr. 1-Nr. 4 (pentru un motor pe benzină), motor comun și unitate de control al transmisiei automate (PCM) (pentru un motor pe benzină), senzor de poziţie a arborelui cu came (pentru motor diesel), acţionare supapă de acceleraţie (pentru motor diesel), bloc de siguranţe (pentru motor diesel) |
| SENSOR a 1 | 10A | Unitate de comandă imobilizator, injector nr. 1-nr. 6 (pentru motor pe benzină), unitate de comandă a motorului comun și transmisiei automate (PCM) (pentru motor pe benzină), comutator lumini de frână (pentru motor diesel), releu aer condiționat, releu pompă de combustibil |
| FUEL PUMP | 15 A | Releu pompa de combustibil |
| C/LP LO LH | 15 A | Releu far stânga (faza scurtă) |
| H/LP LO RH | 15 A | Releu far dreapta (faza scurta) |
| FR FOG | 15 A | Releu lumini de ceață |
| C/LP | 10 A | Bloc de conexiune I/P |
| FR WIPER | 25 A | Releu spălare parbriz, releu senzor ploaie, motor spălare parbriz, comutator combinat |
| H/LP HI | 20 A | Releu pentru faza lungă |
| C/LP HI IND | 10 A | Faruri, tablou de bord |
| IGN 91 | 40 A | Comutator de aprindere |
| IGN 92 | 40 A | Comutator de aprindere, demaror |
| B+91 | 50 A | Blocarea conexiunilor I/P |
| ATM | 20 A | Releu ATM (pentru motor pe benzină), modul de control electronic 4WD (ECM) Releu modul de control ATM (pentru motor diesel) |
| TCU | 15 A | Unitate comună de control al motorului și transmisiei automate (PCM) (pentru un motor pe benzină), unitate de control al transmisiei automate (ATM) (pentru un motor diesel) |
| ALT DSL | 10 A | Generator |
| ECU | 10 A | Senzor de turație al vehiculului, modul comun de control al motorului (PCM) (pentru motor pe benzină), senzor debit de masă de aer (pentru motor diesel), modul electronic de control al motorului (ECM) (pentru motor diesel), unitate de control SEMI ACTIVE |
| COOUNG | 10 A | Releul ventilator aer condiționat 91, releu ventilator aer condiționat 92 |
| B/UP UP | 10 A | Senzori de viteză, unitate de control al transmisiei automate (ATM) (pentru motor diesel), comutator transmisie automată, comutator lumini marșarier |
| ABS | 10 A | Unitate de control ABS, unitate de control ESP, senzor de viteză, unitate de control electronică 4VD (comutator lumini de frână ECMV (pentru motor pe benzină), bloc de siguranțe (pentru motor diesel), comutator filtru de combustibil (pentru motor diesel), conector de control universal |
| TAILLH | 10 A | Lampă combinată spate (stânga), lumină de degajare spate (stânga) |
| TAIL RH | 10 A | Lampă combinată din spate (dreapta), lampă de degajare spate (dreapta), lampă de iluminare a torpedoului, unitate de releu YuM |
| SPARE | 10 A | - |
| SPARE | 15 A | - |
| SPARE | 20 A | - |
| SPARE | 25 A | - |
| SPARE | 30 A | - |
Tabelul 1.4. Siguranțele blocului situat în compartimentul motor (Hyundai Santa Fe CM)
0
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Anterior
Următorul
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:
Compartimentul motor al unei mașini cu motor pe benzină de 1,4 l Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Curea de transmisie a arborelui cu came motor 1.6 l lansare 1992… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Compartimentul motor al mașinilor cu motor SOHC de 1,1 l Hyundai Getz (2002-2011)
Reguli pentru efectuarea lucrărilor în compartimentul motor Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Verificarea compresiei la un motor diesel Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Tabelul 2.4. Cupluri de strângere pentru racordurile filetate… Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Manual de utilizare
- Dispozitive de control
- Încălzire și ventilație
- Control scaun
- Conducerea unei mașini
- Întreținere și îngrijire
- Specificațiile vehiculului
- Motor 2,0 și 2,4 litri
- Specificații motor
- Întreținerea motorului
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Sistem de alimentare
- Motor de 2,7 litri
- Întreținerea motorului
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Transmisie
- Specificații transmisie
- Transmisia manuală
- Transmisia automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie și roți
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elementele exterioare)
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Specificații
