Regulacja klapy tylnej i wspornika zamka (Mitsubishi Matrix)

0

Rysunek. 8.14. Regulacja pałąka zamka

Rysunek. 8.14. Regulacja pałąka zamka

Poluzuj śruby mocujące wspornik zamka i wyreguluj jego położenie (ryc. 8.14).

Rysunek. 8.15. Regulacja położenia…

Rysunek. 8.15. Regulacja położenia klapy tylnej

Wyreguluj szczelinę między tylną klapą a nadwoziem, zmieniając położenie zawiasów zamka (ryc. 8.15).

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow

Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni

Matrix: Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)

Następny

Wyjmowanie i instalacja klapy tylnej
Regulacja położenia kaptura i jego zamka
Demontaż i montaż kaptura

Demontaż i montaż drzwi przednich
Wyjmowanie i instalacja szyby przedniej
Wyjmowanie i instalacja szyby tylnej klapy
Tabela 8.1. Charakterystyka techniczna elementów nadwozia
Tabela 8.2. Możliwe dysfunkcje organizmu, ich przyczyny i rozwiązania

Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Regulacja tylnej klapy Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Pasek rozrządu silnika 2.0L — sprawdzanie napięcia/regulacja Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Mocowania pasów barkowych przednich siedzeń z regulacją wysokości Hyundai Getz (2002-2011)
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Regulacja zatrzasku zamka drzwi Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Regulacja napięcia paska napędowego Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Matrix (2001-2010, benzyna)

Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.