Wał kardana (Hyundai Tucson LM)

Spis treści: Sprawdzenie stanu technicznego ⇓ Wymiana ⇓

1. Przednia część wału napędowego
2. Wspornik łożyska podporowego
3. Tylny wał napędowy

Sprawdzenie stanu technicznego

Przeguby homokinetyczne i osłony

1. Włącz bieg neutralny.

2. Podnieść pojazd i ustawić go na wspornikach w wyznaczonych miejscach.

3. Sprawdź łożysko wspornika środkowego (B) pod kątem nadmiernych luzów lub dźwięków grzechotania i sprawdź gumowe mocowanie pod kątem pęknięć. Jeśli występuje, wymienić zespół wału napędowego.

4. Sprawdź osłony przegubów homokinetycznych (A) pod kątem uszkodzeń i oznak starzenia. Jeśli występuje, wymienić zespół wału napędowego.

5. Sprawdź przeguby homokinetyczne pod kątem nadmiernego luzu lub grzechotania podczas obracania się. Jeśli występuje, wymienić zespół wału napędowego.

Bicie wału napędowego

1. Zamontuj czujnik zegarowy w środkowym punkcie przedniej lub tylnej części wału napędowego.

2. Powoli obróć drugą część półosi i zmierz bicie. Powtórz tę procedurę dla drugiej części wału napędowego.

Uwaga: Bicie przednie wału napędowego: 0,3 mm.

Uwaga: Bicie tylnego wału napędowego: 0,3 mm.

3. Jeśli bicie jakiejkolwiek części wału napędowego przekracza granicę serwisową, wymień zespół wału napędowego.

Wymiana

1. Zaznacz (B) kołnierz jarzma (A) i kołnierz montażowy skrzyni biegów (C), a następnie wykręć śruby mocujące wał napędowy.

Uwaga: Moment dokręcania: 49,0 - 68,6 Nm.

2. Wykręć śruby (A) mocujące środkowy wspornik łożyska.

Uwaga: Moment dokręcania: 49,0 - 68,6 Nm.

(Publikacja została zapożyczona ze strony internetowej: HyundaiBook.ru)

3. Zaznacz (C) kołnierz jarzma (A) i kołnierz montażowy skrzyni biegów (B), a następnie wykręć śruby mocujące wał napędowy.