1. Szczelinomierzem sprawdzić szczelinę między tuleją sprzęgła B a kołem pasowym sprężarki A. Nominalna szczelina wynosi 0,15±0,15 mm.
2. Obracając koło pasowe, powtórz pomiary w trzech kolejnych miejscach.
3. Jeśli szczelina przekracza dopuszczalną wartość, wyreguluj ją za pomocą podkładek.
4. Podłącz przewody sprężarki do zacisku «-» i «+» bateria. Sprawdź działanie sprzęgła elektromagnetycznego na podstawie kliknięć, jakie wydaje.