Demontaż i sprawdzenie
1. Zdejmij amortyzator.
2. Zdejmij górny wałek. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przegub kulowy i czop.
Ostrzeżenie. Używając specjalnego narzędzia, nie usuwaj nakrętki samozabezpieczającej, tylko ją poluzuj.
3. Zdejmij dolny trzon.
4. Zdejmij poprzeczkę. Poluzuj nakrętki mocujące belkę poprzeczną, aby ją opuścić.
Ostrzeżenie. Nakrętek nie wolno usuwać. Po prostu je rozluźnij.
5. Wyjmij pręt pomocniczy.
6. Sprawdź tuleję pod kątem zużycia, górny i dolny trzpień pod kątem wygięć lub uszkodzeń, osłonę przegubu kulowego pod kątem pęknięć, wszystkie śruby pod kątem uszkodzeń.