HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
  • Główna
  • Santa Fe
  • CM (2007-2012)
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie fotelem
  • Tylne siedzenia

Tylne siedzenia (Hyundai Santa Fe CM)

0
Spis treści: Kąt oparcia tylnego siedzenia ⇓ Składanie oparcia drugiego rzędu…⇓ Trzeci rząd siedzeń (wyposażenie…⇓ Całkowicie składane siedzenia…⇓ Regulowane zagłówki ⇓ Środki ostrożności podczas…⇓ Środki ostrożności podczas…⇓ Dbanie o pasy bezpieczeństwa ⇓ Okresowa kontrola pasów…⇓

Kąt oparcia tylnego siedzenia



Rysunek. 1,154. Kąt oparcia tylnego…

Rysunek. 1,154. Kąt oparcia tylnego siedzenia


Aby wyregulować kąt pochylenia oparcia tylnego siedzenia, należy pociągnąć uchwyt blokady w kierunku zagłówka (rys. 1.154). Po osiągnięciu żądanej pozycji zwolnij uchwyt blokujący. Upewnij się, że oparcie siedzenia jest bezpiecznie zablokowane.

Uwaga! Podczas regulacji kąta oparcia tylnego siedzenia dźwignia blokująca musi pozostać wysunięta.


Składanie oparcia drugiego rzędu siedzeń



Rysunek. 1,155. Składanie oparcia…

Rysunek. 1,155. Składanie oparcia drugiego rzędu siedzeń




Opuść zagłówek do najniższego położenia (ryc. 1.155).

Pociągnij uchwyt blokady, następnie naciśnij oparcie siedzenia i opuść je.

Oparcie siedzenia zostanie bezpiecznie zablokowane po usłyszeniu kliknięcia.

[Niniejsza publikacja opiera się na informacjach z portalu: HyundaiBook]

Aby przywrócić oparcie do pozycji pionowej, przesuń dźwignię zwalniającą oparcie i wykonaj poniższe czynności w odwrotnej kolejności.

Po przywróceniu oparcia do pozycji pionowej upewnij się, że jest prawidłowo zablokowane, poruszając oparciem w przód i w tył na górnej części oparcia.

Rysunek. 1,156. Kieszenie na klamry…

Rysunek. 1,156. Kieszenie na klamry pasów bezpieczeństwa


Notatka. Przed złożeniem oparcia tylnego siedzenia należy umieścić klamry pasów bezpieczeństwa w specjalnych kieszeniach (ryc. 1.156). Jest to konieczne, aby przy późniejszym rozłożeniu fotelika zamki nie pozostały pod poduszką siedziska.


Trzeci rząd siedzeń (wyposażenie opcjonalne)



Opuść zagłówek do najniższego położenia.

Rysunek. 1,157. Wynajęcie

Rysunek. 1,157. Wynajęcie




Aby złożyć siedzisko, pociągnij za uchwyt blokady, następnie naciśnij oparcie i opuść je (Rys. 1.157).

Aby przywrócić siedzisko do pozycji pionowej, wykonaj poniższe czynności w odwrotnej kolejności.

Całkowicie składane siedzenia drugiego rzędu



Rysunek. 1,158. Całkowicie składane…

Rysunek. 1,158. Całkowicie składane siedzenia drugiego rzędu


Aby zwiększyć objętość do transportu bagażu w samochodzie, siedzenie drugiego rzędu można całkowicie złożyć (ryc. 1.158).

Opuść zagłówek do najniższego położenia.

Rysunek. 1,159. Uchwyt zwalniający…

Rysunek. 1,159. Uchwyt zwalniający poduszkę siedziska


Pociągnij uchwyt zamka, następnie naciśnij oparcie siedzenia i opuść je (ryc. 1.159).

Pociągnij uchwyt zwalniający siedzisko i całkowicie złóż siedzenie.

Uwaga! Przywracając siedzenia do ich pierwotnego położenia, pamiętaj o ustawieniu pasów bezpieczeństwa w prawidłowym położeniu. Aby mieć pewność, że pasy bezpieczeństwa nie pozostaną pod siedzeniem lub za siedzeniem, gdy siedzenia zostaną przywrócone do pierwotnego położenia, taśma pasa bezpieczeństwa musi być umieszczona w specjalnych uchwytach.




Uwaga! Nigdy nie pozwalaj pasażerom siedzieć na siedzeniach trzeciego rzędu, gdy siedzenia drugiego rzędu są całkowicie złożone. W razie wypadku drogowego (wypadku) lub nagłego hamowania pasażerowie mogą odnieść poważne obrażenia.


Uwaga! Nie pozwalaj pasażerom na składanie lub rozkładanie siedzeń, gdy pojazd jest w ruchu.


Uwaga! Celem składania siedzeń jest zwiększenie przestrzeni do przewozu bagażu wewnątrz samochodu. Nigdy nie pozwalaj pasażerom siedzieć na bagażu, gdy pojazd jest w ruchu, ponieważ uniemożliwi to prawidłowe zapięcie pasów bezpieczeństwa i może spowodować obrażenia w razie wypadku lub nagłego hamowania.


Regulowane zagłówki



Rysunek. 1,160. Regulowane zagłówki

Rysunek. 1,160. Regulowane zagłówki


Rysunek. 1.161. Regulacja wysokości…

Rysunek. 1.161. Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa




Aby podnieść zagłówek, pociągnij go do góry (Rys. 1.161). Aby opuścić zagłówek, należy go popchnąć w dół, jednocześnie naciskając zatrzask. Aby zdjąć zagłówek, pociągnij go do końca, jednocześnie naciskając blokadę. Tę procedurę wykonuje się na niezajętym siedzeniu.

Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie kolizji, należy wyregulować wysokość zagłówków tak, aby ich środek znajdował się na wysokości oczu. Jeżeli między plecami a oparciem siedzenia znajduje się poduszka lub podobny przedmiot, w razie wypadku odległość między głową a zagłówkiem zwiększy się, a skuteczność zagłówków zmniejszy się.

Środki ostrożności podczas korzystania z tylnego siedzenia



Dla bezpieczeństwa wszystkich pasażerów nie umieszczaj bagażu ani innego ładunku wyżej niż oparcie tylnego siedzenia.

Środki ostrożności podczas obchodzenia się z pasami bezpieczeństwa



Pasy bezpieczeństwa muszą być zawsze zapięte przez kierowcę i wszystkich dorosłych pasażerów, a także dzieci wystarczająco duże, aby można je było odpowiednio zabezpieczyć. Przestrzeganie podstawowych środków ostrożności może zminimalizować ryzyko poważnych obrażeń w razie wypadku.

Dbanie o pasy bezpieczeństwa



Nie wolno demontować ani modyfikować systemu pasów bezpieczeństwa. Upewnij się, że pasy bezpieczeństwa i powiązane z nimi części nie zostały uszkodzone przez zawiasy siedzeń, drzwi lub niewłaściwe użytkowanie.

Okresowa kontrola pasów bezpieczeństwa



Zaleca się okresową kontrolę wszystkich pasów bezpieczeństwa pod kątem przecięć, zużycia i wystrzępienia taśmy pasa, a także pęknięć i odkształceń ich metalowych części. Wymień uszkodzone paski tak szybko, jak to możliwe.



Pasy bezpieczeństwa muszą być czyste i suche. Jeżeli pasy bezpieczeństwa zabrudzą się, należy je oczyścić neutralnym detergentem rozcieńczonym w ciepłej wodzie. Nie należy wybielać, przemalowywać pasów ani używać silnych detergentów lub materiałów ściernych do czyszczenia pasów, ponieważ może to spowodować uszkodzenie pasów i osłabienie materiału taśmy pasa.

Po każdym wypadku należy wymienić wszystkie pasy bezpieczeństwa, a także rolki bezwładnościowe i elementy mocujące pas. Należy to zrobić, nawet jeśli nie ma widocznych uszkodzeń pasów bezpieczeństwa.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Santa Fe 2: Sterowanie fotelem
Następny

Podgrzewane przednie siedzenia
Elektryczne fotele przednie
Przednie siedzenia
Mocowania pasów barkowych przednich siedzeń z regulacją wysokości
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci (fotelik dziecięcy)
Używanie fotelika dziecięcego z systemem mocowania ISOFIX
Pas bezpieczeństwa z napinaczem
Dodatkowy system zabezpieczeń (SRS) — poduszki powietrzne
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Tylne okładziny bębnów hamulcowych Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Wahacze tylne — naprawa Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Regulowane przednie siedzenia Hyundai Getz (2002-2011)
Tylne okładziny hamulców bębnowych i cylindry kół Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Regulowane siedzenia Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Regulowane siedzenia Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 10 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sterowanie fotelem
  • Prowadzenie samochodu
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik 2,0 i 2,4 litra
  • Specyfikacje silnika
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ paliwowy
  • Silnik 2,7 litra
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Transmisja
  • Specyfikacja transmisji
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Specyfikacje
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.