Змест: Кут нахілу спінкі задняга сядзення ⇓ Складванне спінкі сядзення другога…⇓ Трэці шэраг сядзенняў (дадатковае…⇓ Поўнае складанне сядзення другога…⇓ Рэгуляваныя падгалоўнікі ⇓ Меры засцярогі пры выкарыстанні…⇓ Меры засцярогі пры абыходжанні з…⇓ Сыход за рамянямі бяспекі ⇓ Перыядычная праверка рамянёў бяспекі ⇓
Кут нахілу спінкі задняга сядзення
Мал. 1.154. Кут нахілу спінкі задняга сядзення
Каб адрэгуляваць кут нахілу спінкі задняга сядзення, пацягніце дзяржальню фіксатара ў бок падгалоўніка (мал. 1.154). Пасля таго як жаданае становішча будзе дасягнута, адпусціце дзяржальню фіксатара. Пераканайцеся, што спінка сядзення надзейна зафіксавана.
Увага! Падчас рэгулявання кута нахілу спінкі задняга сядзення дзяржальня фіксатара павінна заставацца выцягнутай.
Складванне спінкі сядзення другога шэрагу
Мал. 1.155. Складванне спінкі сядзення другога шэрагу
Апусціце падгалоўнік у ніжняе становішча (мал. 1.155).
Пацягніце дзяржальню фіксатара, пасля чаго націсніце на спінку сядзення і апусціце яе.
Спінка сядзення будзе надзейна зафіксаваная пасля таго, як раздасца пстрычка.
Для вяртання спінкі сядзення ў вертыкальнае становішча ссуньце дзяржальню фіксатара нахілу спінкі сядзення і выканайце гэтыя аперацыі ў зваротным парадку.
Пасля вяртання спінкі сядзення ў вертыкальнае становішча пераканайцеся, што яна надзейна зафіксаваная, разгойдваючы спінку сядзення наперад і назад за яе верхнюю частку.
Мал. 1.156. Кішэні для замкаў рамянёў бяспекі
Заўвага. Перад складаннем спінкі задняга сядзення змесціце замкі рамянёў бяспекі ў спецыяльныя кішэні (мал. 1.156). Гэта неабходна для таго, каб пры наступным раскладванні сядзення замкі не засталіся пад яго падушкай.
Трэці шэраг сядзенняў (дадатковае абсталяванне)
Апусціце падгалоўнік у ніжняе становішча.
Мал. 1.157. Фіксатар
Каб скласці сядзенне, пацягніце дзяржальню фіксатара, пасля чаго націсніце на спінку сядзення і апусціце яе (мал. 1.157).
Для вяртання спінкі сядзення ў вертыкальнае становішча выканайце гэтыя аперацыі ў зваротным парадку.
Поўнае складанне сядзення другога шэрагу
Мал. 1.158. Поўнае складанне сядзення другога шэрагу
Каб павялічыць аб'ём для перавозкі багажу ў салоне аўтамабіля, сядзенне другога шэрагу можна цалкам скласці (мал. 1.158).
Апусціце падгалоўнік у ніжняе становішча.
Мал. 1.159. Дзяржальня фіксатара падушкі сядзення
Пацягніце дзяржальню фіксатара, пасля чаго націсніце на спінку сядзення і апусціце яе (мал. 1.159).
Пацягніце дзяржальню фіксатара падушкі сядзення і складзеце сядзенне цалкам.
Увага! Пры вяртанні сядзенняў у зыходнае становішча не забудзьцеся вярнуць у правільнае становішча рамяні бяспекі. каб рамяні бяспекі не засталіся пад сядзеннем або ззаду сядзенні пры вяртанні сядзенняў у зыходнае становішча, тасьма рамянёў бяспекі павінна размяшчацца ў адмысловых трымальніках.
Увага! Ніколі не дазваляйце пасажырам сядзець на сядзеннях трэцяга шэрагу, калі сядзенне другога шэрагу цалкам складзены. У выпадку дарожна-транспартнага здарэння (аварыі) або рэзкага тармажэння пасажыры могуць атрымаць цяжкія траўмы.
Увага! Не дазваляйце пасажырам складаць і раскладваць сядзенні падчас руху аўтамабіля.
Увага! Мэтай складання сядзенняў з'яўляецца павелічэнне прасторы для перавозкі багажу ў салоне аўтамабіля. Ніколі не дазваляйце пасажырам сядзець на багажы падчас руху аўтамабіля, бо ў гэтым выпадку яны не могуць быць правільна прышпілены рамянямі бяспекі, што можа прывесці да іх траўміравання ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння (аварыі) ці рэзкага тармажэння.
Рэгуляваныя падгалоўнікі
Мал. 1.160. Рэгуляваныя падгалоўнікі
Мал. 1.161. Рэгуляванне вышыні мацавання рамяня бяспекі
Для таго каб падняць падгалоўнік, пацягніце яго ўгару (мал. 1.161). каб апусціць падгалоўнік, націсніце на яго ўніз, адначасова націскаючы на фіксатар. каб зняць падгалоўнік, выцягніце яго да ўпора, націскаючы на фіксатар. Указаная працэдура выконваецца пры незанятым сядзенні.
Для памяншэння верагоднасці атрымання траўмы ў выпадку сутыкнення усталюйце вышыню падгалоўнікаў такім чынам, каб іх цэнтр знаходзіўся на ўзроўні вачэй. Калі паміж спіной і спінкай сядзення знаходзіцца падушка або што-небудзь падобнае, адлегласць паміж галавой і падгалоўнікам павялічваецца і эфектыўнасць падгалоўнікаў ў выпадку аварыі будзе зніжана.
Меры засцярогі пры выкарыстанні задняга сядзення
Для бяспекі ўсіх пасажыраў не кладзіце багаж або іншы груз вышэй спінкі задняга сядзення.
Меры засцярогі пры абыходжанні з рамянямі бяспекі
Рамянямі бяспекі заўсёды павінны быць прышпілены кіроўца і ўсе дарослыя пасажыры, а таксама досыць вялікія дзеці, якіх можна правільна прышпіліць рамянямі. Захаванне элементарных мер бяспекі можа звесці да мінімуму рызыку атрымання сур'ёзных траўм у выпадку дарожна-транспартнага здарэння (аварыі).
Сыход за рамянямі бяспекі
Не дапушчаецца здымаць ці ўносіць змены ў сістэму рамянёў бяспекі. Неабходна сачыць за тым, каб рамяні бяспекі і якія адносяцца да іх дэталі не былі пашкоджаны завесамі сядзенняў, дзвярамі ці падчас няправільнай эксплуатацыі.
Перыядычная праверка рамянёў бяспекі
Рэкамендуецца перыядычна правяраць усе рамяні бяспекі на адсутнасць парэзаў, зносу і разлохмачивания стужкі рамяня, а таксама расколін і дэфармацыі іх металічных дэталяў. Замяняйце рамяні, якія маюць дэфекты як мага хутчэй.
Неабходна змяшчаць рамяні бяспекі чыстымі і сухімі. У выпадку забруджвання рамянёў бяспекі іх варта чысціць нейтральным мыйным сродкам, раствораным у цёплай вадзе. Не спрабуйце адбельваць, перафарбоўваць рамяні ці выкарыстоўваць моцнадзейныя мыйныя сродкі ці абразіўныя матэрыялы для чысткі рамянёў, паколькі гэта прывядзе да іх пашкоджання і прыслабіць матэрыял стужкі рамянёў.
Пасля любой аварыі ўсе рамяні бяспекі, а таксама інэрцыйныя шпулькі і крапежная арматура рамянёў павінны быць заменены. Гэта неабходна зрабіць, нават калі не выяўлена ніякіх бачных пашкоджанняў рамянёў бяспекі.