Kluczyki, zamki do drzwi, szyberdach, zabezpieczenie przed kradzieżą (Hyundai Santa Fe CM)

Klawiatura

Dla większej wygody wszystkie zamki samochodowe można otworzyć jednym kluczem (ryc. 1.5).

Ponieważ drzwi można zamknąć bez użycia kluczyka, należy mieć przy sobie zapasowy kluczyk, którego można użyć, jeśli przypadkowo zamkniesz kluczyk w pojeździe.





Aby uniemożliwić osobom nieuprawnionym rozpoznanie numeru kluczyka, jest on wybity nie na samym kluczu, ale na zdejmowanej tablicy rejestracyjnej (ryc. 1.6).

Trzymaj tablicę rejestracyjną w bezpiecznym miejscu z dala od kluczyków na zewnątrz pojazdu.

Elektroniczny immobilizer - system antykradzieżowy silnika (wyposażenie dodatkowe)

Immobilizer został zaprojektowany tak, aby zminimalizować prawdopodobieństwo kradzieży samochodu.

Wszystkie zamki samochodowe można zamykać i otwierać jednym kluczem. Ponieważ drzwi zamykają się bezkluczykowo, należy uważać, aby przez pomyłkę nie zamknąć kluczyka w pojeździe.

Uwaga! Podczas uruchamiania silnika nie należy używać kluczyka z innym kodem immobilizera. Silnik może się nie uruchomić lub może zgasnąć wkrótce po uruchomieniu.

Tryb pracy awaryjnej i kontrolka awarii immobilizera

Jeżeli lampka kontrolna (ryc. 1.7) wskazująca nieprawidłowe działanie immobilizera miga przez pięć sekund po włączeniu zapłonu, oznacza to, że immobilizer jest uszkodzony. Bez włączenia trybu awaryjnego za pomocą kluczyka w stacyjce nie będzie możliwości uruchomienia silnika.

Poniżej opisano czynności, które należy wykonać, aby uruchomić silnik w trybie awaryjnym (cyfry 0, 1, 2, 3 podano jako przykład hasła).

Notatka. Hasło do obsługi awaryjnej możesz poznać po otrzymaniu nowego samochodu. Jeżeli nie posiadasz hasła, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.

1. Aby wprowadzić hasło, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON", a następnie do pozycji "OFF", zgodnie z numerami hasła. Na przykład, aby wprowadzić cyfrę "1", przekręć kluczyk w stacyjce raz, aby wprowadzić cyfrę "2" – dwa razy itd. Aby wprowadzić cyfrę "0", należy dziesięć razy przekręcić kluczyk w stacyjce we wskazanej kolejności.

2. Poczekaj od 3 do 10 sekund.

3. Wprowadź pozostałe cyfry hasła w krokach 1–4.

4. Jeśli wszystkie cztery cyfry hasła zostaną wprowadzone pomyślnie, uruchom silnik w ciągu 30 sekund. Po tym czasie uruchomienie silnika będzie niemożliwe.

5. Jeżeli lampka ostrzegawcza immobilizera miga przez 5 sekund, powtórzyć czynności w celu uruchomienia awaryjnego.

Po przejściu w tryb awaryjny należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai.

Podświetlany wyłącznik zapłonu (opcja)

Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu innym niż "ON", po otwarciu drzwi zapala się lampka wyłącznika zapłonu. Gaśnie około 10 sekund po zamknięciu drzwi lub po przekręceniu kluczyka w stacyjce w pozycję "ON" (rys. 1.8).

Uwaga! Jazda z odblokowanymi drzwiami jest niebezpieczna. Przed jazdą (zwłaszcza jeśli w pojeździe znajdują się dzieci) należy upewnić się, że wszystkie drzwi są prawidłowo zamknięte i nie można ich przypadkowo otworzyć od wewnątrz pojazdu.

Uwaga! Jeżeli pasy bezpieczeństwa są prawidłowo zapięte, a drzwi są zamknięte, w razie wypadku pasażerowie nie mogą zostać wyrzuceni z pojazdu.

Uwaga! Przed otwarciem drzwi należy upewnić się, że nie nadjeżdża żaden pojazd.

Uwaga! W razie wypadku drzwi odblokowują się automatycznie (wyposażenie opcjonalne).

Uwaga! Dopóki wszyscy pasażerowie nie opuszczą pojazdu, nie zamykaj drzwi kluczykiem ani pilotem. W takim przypadku nie jest możliwe odblokowanie drzwi za pomocą wyłącznika zamka drzwi znajdującego się wewnątrz pojazdu (opcja).

Uwaga! Nie zostawiaj dzieci, bezbronnych dorosłych ani zwierząt w zamkniętym pojeździe, ponieważ może to spowodować udar cieplny lub śmierć.

Ryglowanie i otwieranie drzwi przednich za pomocą kluczyka

Drzwi można zamykać i otwierać za pomocą klucza.





Aby zablokować drzwi, przekręć kluczyk w stronę przodu samochodu, a aby odblokować – w stronę tyłu (rys. 1.9).

Zamykanie drzwi od zewnątrz samochodu

Drzwi można zamknąć bez użycia klucza. Aby zablokować drzwi od zewnątrz pojazdu, należy ustawić wewnętrzny przycisk blokowania drzwi w pozycji "LOCK", tak aby czerwone oznaczenie na końcu przycisku nie było widoczne, a następnie zamknąć drzwi. Drzwi nie zostaną zablokowane, jeśli kluczyk pozostanie w stacyjce, a drzwi przednie będą zamknięte. Stan ten uważa się za normalny (ryc. 1.10).

Notatka. Podczas zamykania drzwi należy uważać, aby nie pozostawić kluczyka zapłonu w samochodzie.

Notatka. Aby zapobiec kradzieży, zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki, zamknij wszystkie szyby i zamknij wszystkie drzwi, gdy zostawiasz pojazd bez nadzoru.

Zamykanie drzwi od wewnątrz samochodu

Aby zablokować drzwi od wewnątrz pojazdu, należy zamknąć drzwi i ustawić przycisk wewnętrznego zamka drzwi w pozycji "LOCK" (rys. 1.11).

Notatka. Gdy drzwi są zamknięte, zamiast czerwonego znaku na końcu przycisku widoczny jest komunikat "BLOKADA".

Notatka. Drzwi można otworzyć od wewnątrz pociągając za klamkę nawet wtedy, gdy przycisk ryglujący znajduje się w pozycji "LOCK".

Blokowanie zamków drzwi tylnych ("zabezpieczenie przed niepożądanym otwarciem przez dzieci")

Samochód wyposażony jest w zamki tylnych drzwi ("zabezpieczenie przed niechcianym otwarciem przez dzieci"). Jeżeli dźwignie blokujące znajdują się w pozycji zablokowanej, tylnych drzwi nie można otworzyć od wewnątrz pojazdu. Jeżeli na tylnym siedzeniu znajdują się małe dzieci, zaleca się stosowanie zamków drzwi tylnych (rys. 1.12).

Aby uniemożliwić otwarcie tylnych drzwi od wewnątrz pojazdu, przesuń dźwignię zamka drzwi w położenie i zamknij drzwi. Aby powrócić do normalnego działania zamka drzwi, przesuń dźwignię blokady w położenie .

Aby otworzyć tylne drzwi w pozycji zablokowanej dźwigni zamka, użyj zewnętrznej klamki drzwi.

Centralny zamek drzwi (wyposażenie opcjonalne)

Przełącznik centralnego zamka znajduje się na podłokietniku drzwi kierowcy i pasażera z przodu i obsługuje się go poprzez naciśnięcie. Jeśli w momencie naciśnięcia wyłącznika którekolwiek drzwi będą otwarte, po zamknięciu zostaną zablokowane (rys. 1.13).

Notatka. Po naciśnięciu przodu przełącznika centralnego zamka w podłokietniku drzwi kierowcy lub pasażera z przodu, wszystkie drzwi zostają zablokowane.

Notatka. Po naciśnięciu tylnej części przełącznika wszystkie drzwi zostaną odblokowane.

Notatka. Pociągnięcie wewnętrznej klamki zamka drzwi spowoduje odblokowanie drzwi kierowcy i pasażera z przodu, nawet jeśli drzwi zostały zablokowane poprzez naciśnięcie przodu przełącznika centralnego zamka.

System antykradzieżowy (wyposażenie opcjonalne)

System ten ma za zadanie zapobiegać nieupoważnionemu wejściu do samochodu i posiada trzy tryby działania: "Gotowy", "Alarm" i "Wyłączenie". Po włączeniu systemu antykradzieżowego włącza się sygnał dźwiękowy (syrena) i kierunkowskazy zaczynają migać (ryc. 1.14).

Zaparkuj samochód i wyłącz silnik. Doprowadź system do stanu gotowości w następujący sposób.

Wyjmij kluczyk ze stacyjki.

Upewnij się, że maska i tylna klapa są zamknięte.

Zablokuj drzwi za pomocą nadajnika systemu dostępu bezkluczykowego.

Po wykonaniu powyższych kroków kierunkowskazy migną jeden raz, wskazując, że system jest gotowy.

Jeśli jednak którekolwiek drzwi lub maska pozostaną otwarte, kierunkowskazy nie będą migać. Po zamknięciu wszystkich drzwi i maski kierunkowskazy migną jeden raz. Zabezpieczenie przed kradzieżą można włączyć, gdy drzwi przednie lub tylne zostaną zamknięte kluczykiem. Jednak kierunkowskazy nie migają.

Notatka. Jeśli którekolwiek drzwi lub maska są otwarte, system nie zostanie przygotowany. W takim przypadku należy usunąć system ze stanu gotowości w następujący sposób.

Uwaga! Nie włączaj systemu, dopóki wszyscy pasażerowie nie opuszczą pojazdu.

Jeśli w ciągu 30 sekund od aktywacji zabezpieczenia przed kradzieżą zostaną otwarte jakiekolwiek drzwi lub maska, system wyłączy się automatycznie, aby zapobiec niepotrzebnemu włączeniu alarmu.

Stan alarmowy

Alarm włącza się, gdy pojazd jest zaparkowany, a system jest w stanie gotowości w jednym z poniższych przypadków.

Otwiera przednie lub tylne drzwi bez użycia nadajnika.

Tylne drzwi otwierają się bez użycia nadajnika.

Kaptur otwiera się.

W takich przypadkach włączy się alarm dźwiękowy (syrena), a kierunkowskazy będą migać przez 27 sekund. Aby wyłączyć system, należy odblokować drzwi boczne lub drzwi tylne za pomocą nadajnika.

Uwaga! Nie próbuj uruchamiać silnika, gdy układ antykradzieżowy jest w stanie gotowości.

Stan wyłączenia

System wyłącza się w przypadku odblokowania drzwi kierowcy lub pasażera poprzez naciśnięcie przycisku ("Odblokuj") na nadajniku (rys. 1.15).



Kierunkowskazy migną wówczas dwukrotnie, sygnalizując dezaktywację systemu.

Notatka. Jeżeli którekolwiek drzwi lub maska nie zostaną otwarte w ciągu 30 sekund, system włączy się ponownie.

Uwaga! System można wyłączyć wyłącznie za pomocą nadajnika. Jeżeli nadajnik nie działa, gdy system antykradzieżowy jest w stanie gotowości, należy podjąć następujące działania:

• otwórz drzwi kluczem. W takim przypadku włączy się alarm dźwiękowy (syrena);
• włóż kluczyk do stacyjki i obróć go do pozycji "ON";
• poczekaj 30 s.

Następnie system zostanie wyłączony.

System zdalnego zamka drzwi (opcjonalnie)

Zamykanie drzwi:

1. Zamknij wszystkie drzwi.

2. Naciśnij przycisk ("Blokuj") na nadajniku.

3. Kierunkowskazy migną raz, sygnalizując, że drzwi są zablokowane.

Odblokowanie drzwi:

1. Kliknij przycisk ("Odblokowany") na nadajniku.

2. Kierunkowskazy migną dwukrotnie, sygnalizując, że wszystkie drzwi są odblokowane.

Wymiana baterii

Kiedy bateria nadajnika zacznie się wyczerpywać, otwarcie lub zamknięcie drzwi może wymagać kilku naciśnięć przycisków, a wskaźnik nie zaświeci się. W takim przypadku należy jak najszybciej wymienić baterię.



W celu wymiany baterii należy odłączyć obudowę nadajnika za pomocą monety, jak pokazano na rysunku (rys. 1.16).

Wyjmij starą baterię z obudowy, zwracając uwagę na polaryzację. Upewnij się, że polaryzacja nowej baterii jest prawidłowa (strona + skierowana w dół) i zainstaluj ją.

Notatka. Nadajnik nie będzie działał w następujących przypadkach:

• kluczyk jest w stacyjce;
• odległość nadajnika od samochodu jest większa niż 10 m;
• bateria w nadajniku jest rozładowana;
• inne samochody lub obiekty blokują sygnał;
• temperatura otoczenia jest zbyt niska;
• nadajnik znajduje się w pobliżu stacji radiowych, lotnisk lub innych obiektów generujących promieniowanie o wysokiej częstotliwości, które może zakłócać jego normalną pracę.

Jeśli nadajnik nie działa, otwórz i zamknij drzwi kluczem. Aby rozwiązać problem z nadajnikiem, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.

Nie dopuścić do kontaktu wody z obudową przetwornika. Jeżeli nadajnik ulegnie awarii na skutek przedostania się wody lub jakichkolwiek płynów, gwarancja na naprawę lub wymianę nadajnika nie ma zastosowania.

Tylne drzwi

Drzwi tylne można podnieść ręcznie, pociągając zewnętrzną klamkę drzwi do siebie.

Uwaga! Podczas jazdy tylne drzwi muszą być zawsze całkowicie zamknięte. W przypadku jej otwarcia lub częściowego otwarcia do wnętrza pojazdu mogą przedostać się toksyczne spaliny, co może spowodować zatrucie lub śmierć pasażerów.

Aby zamknąć tylne drzwi, należy je opuścić i docisnąć aż do całkowitego zamknięcia. Aby mieć pewność, że tylne drzwi są całkowicie zamknięte, spróbuj je otworzyć bez użycia klamki zewnętrznej.

Siatka bagażnika

Siatka do bagażnika służy do zabezpieczenia ładunku w bagażniku.



Użyj siatki do bagażnika, mocując ją do czterech oczek, jak pokazano na rysunku 1.17.

Uwaga! Zachowaj ostrożność podczas transportu delikatnych lub dużych przedmiotów w bagażniku.

Uwaga! Unikaj uszkodzenia końcówek. Nie napinaj zbyt mocno siatki bagażnika. Nie należy używać siatki, która wykazuje widoczne oznaki zużycia lub uszkodzenia.

Półka ochronna bagażnika (opcja)

Aby skorzystać z półki ochronnej bagażnika należy wyciągnąć ją z kasety i zabezpieczyć zatrzask w zamku, jak pokazano na rysunku 1.18.

Środki ostrożności podczas korzystania z siatki do bagażnika

Nie umieszczaj bagażu na siatce zabezpieczającej bagażnik. W razie wypadku drogowego (wypadku) lub nagłego hamowania bagaż może się przesunąć i spowodować obrażenia pasażerów i kierowcy.

Aby zaoszczędzić paliwo, nie przeciążaj pojazdu niepotrzebnym bagażem.

Nigdy nie pozwalaj pasażerom przebywać w bagażniku, gdy pojazd jest w ruchu. Bagażnik służy wyłącznie do przewożenia bagażu.

Ładując bagaż, staraj się umieścić go jak najbliżej przodu bagażnika.

Bagażnik pod półką bagażnika

Ten wszechstronny bagażnik znajduje się pod półką bagażnika.



Aby z niego skorzystać, należy podnieść półkę bagażnika za pomocą specjalnego uchwytu (ryc. 1.19).

Bagażnik dachowy (wyposażenie opcjonalne)

Pojazd może być także wyposażony w bagażnik dachowy. Pociągając dźwignię blokującą do góry, przesuń poprzeczkę do żądanej pozycji i opuść dźwignię, aby bezpiecznie zamocować poprzeczkę (ryc. 1.20).

Uwaga! Poprzeczki należy rozmieścić w taki sposób, aby zapewnić równomierne obciążenie wzdłużnych słupków montażowych bagażnika, w zależności od wagi i wymiarów przewożonego bagażu.

Uwaga! Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w szyberdach, nie umieszczaj bagażu w obszarze otwierania okna dachowego, aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu napędowego i samego okna dachowego.

Uwaga! Podczas transportu ładunku na bagażniku dachowym należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić dachu pojazdu.

Uwaga! Przewożąc duży ładunek na bagażniku, należy upewnić się, że wymiary ładunku nie przekraczają wymiarów dachu samochodu.

Zdalne otwieranie korka wlewu paliwa

Korek wlewu paliwa można otworzyć od wewnątrz pojazdu pociągając do góry dźwignię otwierania korka umieszczoną na drzwiach kierowcy (rys. 1.21).

Notatka. Jeśli nie możesz otworzyć korka wlewu paliwa z powodu lodu, lekko dotknij lub naciśnij korek, aby rozbić lód i otworzyć korek. W razie potrzeby użyj zatwierdzonego środka zapobiegającego oblodzeniu (nie używaj płynu niezamarzającego do układu chłodzenia) lub umieść pojazd w ogrzewanym miejscu i poczekaj, aż lód się roztopi.

Uwaga! Opary benzyny są trujące. Zawsze wyłączaj silnik przed tankowaniem. Podczas obchodzenia się z paliwem należy trzymać z dala od otwartego ognia. Jeśli musisz wymienić korek wlewu, zamontuj wyłącznie oryginalny korek Hyundai, który jest przeznaczony dla Twojej marki samochodu. Czasami podczas odkręcania wtyczki w wysokich temperaturach otoczenia słychać lekkie "syczenie". Jest to normalne (ryc. 1.22).

Otwierając korek wlewu paliwa, obracaj go powoli. Paliwo do silnika spalinowego jest łatwopalne/wybuchowe. Dlatego podczas nalewania paliwa, aby uniknąć poważnych obrażeń, oparzeń, a także zapobiec zapaleniu się paliwa, pożarowi lub eksplozji, należy zawsze przestrzegać następujących zaleceń:

• przed zatankowaniem należy zwrócić uwagę na lokalizację wyjścia awaryjnego ze stacji benzynowej;
• przed dotknięciem dyszy wlewu paliwa lub korka wlewu paliwa należy upewnić się, że nie występuje tam potencjalnie niebezpieczna elektryczność statyczna. Aby to zrobić, dotknij ręką dowolnej metalowej części z przodu samochodu, z dala od szyjki pompy paliwa.

Nie wracaj do pojazdu podczas tankowania. Nie dotykaj ani nie pocieraj żadnych materiałów syntetycznych (poliester, nylon itp.), które mogą spowodować wyładowanie elektryczności statycznej, która może spowodować zapalenie oparów paliwa i następczą eksplozję.

Wlewając paliwo do kanistra, upewnij się, że znajduje się ono na podłożu. Wyładowanie elektryczności statycznej z kanistra może spowodować zapalenie oparów paliwa i pożar.

Kanister musi być "uziemiony" do czasu napełnienia paliwa. Używaj wyłącznie kanistra przeznaczonego do transportu i przechowywania paliwa.

Podczas tankowania zawsze wyłączaj silnik. Iskry wytwarzane przez urządzenia elektryczne silnika mogą zapalić opary paliwa i spowodować pożar. Przed tankowaniem zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony. Po zakończeniu tankowania przed uruchomieniem silnika sprawdź, czy korek wlewu paliwa i klapka są szczelnie zamknięte.

Nie zapalaj niczego w pobliżu stacji benzynowej. Podczas tankowania nie należy używać zapałek ani zapalniczki ani nie palić w pojeździe. Na stacji benzynowej obowiązuje całkowity zakaz palenia. Paliwo jest wysoce łatwopalne.

Jeżeli podczas tankowania dojdzie do pożaru, należy natychmiast opuścić pojazd, odsunąć się od niego jak najdalej i zgłosić pożar obsłudze stacji benzynowej lub wezwać pogotowie.

Ręczne zwalnianie korka wlewu paliwa

Jeśli nie możesz otworzyć pokrywy zdalnie za pomocą przycisku, użyj uchwytu ręcznego zwalniania znajdującego się w bagażniku. Aby otworzyć pokrywę, otwórz plastikowy panel i pociągnij za uchwyt, jak pokazano na rysunku 1.23.

Otwieranie maski

Aby otworzyć maskę, pociągnij dźwignię blokady maski do siebie (rys. 1.24).



Naciśnij dźwignię zabezpieczającą (ryc. 1.25).

Otwórz maskę.



Zamykając maskę, powoli opuść maskę i upewnij się, że zamek maski jest dobrze zamknięty (ryc. 1.26).

Uwaga! Przed jazdą upewnij się, że maska jest dobrze zamknięta. Niecałkowicie zamknięta maska może nieoczekiwanie otworzyć się podczas jazdy pojazdu, co doprowadzi do całkowitej utraty widoczności, a w konsekwencji może doprowadzić do wypadku drogowego (wypadku).

Uwaga! Nie należy prowadzić pojazdu z otwartą maską, ponieważ może to zasłaniać pole widzenia i może spowodować upadek maski i jej uszkodzenie.