Spis treści: Przełącznik trybu pracy wentylatora ⇓ Przełącznik wyboru trybu wlotu…⇓ Przełącznik wyboru trybu wentylacji ⇓ Pokrętło regulacji temperatury…⇓
1. Przełącznik regulacji temperatury powietrza; 2. Przełącznik trybu pracy wentylatora; 3. Przełącznik wyboru trybu wentylacji; 4. Przełącznik klimatyzatora; 5. Przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza; 6. Przełącznik odmrażania tylnej szyby.
Przełącznik trybu pracy wentylatora

Przełącznik ten służy do włączania i wyłączania wentylatora oraz wyboru jego prędkości obrotowej.
Prędkość obrotową wentylatora, a co za tym idzie ilość strumienia powietrza pochodzącego z instalacji wentylacyjnej można zmieniać ręcznie, obracając ten przełącznik pomiędzy pozycjami "1" i "4".
Przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza

Przełącznik ten służy do zmiany trybów wentylacji pomiędzy trybem pobierania powietrza z zewnątrz i trybem recyrkulacji.
W trybie
Uwaga: Należy zauważyć, że użycierecyrkulacja powietrza przez dłuższy czas może spowodować zaparowanie przedniej i bocznych szyb oraz zastój powietrza we wnętrzu pojazdu. Ponadto przedłużona praca klimatyzatora w trybie
recyrkulacji powietrza może spowodować, że powietrze wewnątrz pojazdu stanie się zbyt suche.
Przełącznik wyboru trybu wentylacji

Pokrętło to służy do wyboru kierunku nawiewu. Kierunek nawiewu można zmieniać kierując go na stopy lub górną część kabiny, a także podgrzewając przednią i boczne szyby. Aby wskazać położenie trybów wentylacji (do obszaru głowy), (do obszaru stóp / do obszaru głowy), (do obszaru stóp), (do obszaru stóp / do podgrzewanej szyby przedniej i owiewek szyb bocznych) oraz (do podgrzewanej szyby przedniej i owiewek szyb bocznych) zastosowano pięć symboli.
Do obszaru głowy

Strumień powietrza przez owiewki dostaje się do górnej części wnętrza samochodu.
Do obszaru nóg / do obszaru głowy

Powietrze przepływa przez owiewki do górnej części wnętrza samochodu i do przestrzeni na nogi. Dzięki temu ciepłe powietrze może jednocześnie przepływać przez owiewki do stóp, a nie podgrzane lub słabo ogrzane powietrze przez owiewki do górnej części kabiny.
Do okolicy nóg

Powietrze przedostaje się w okolicę stóp przez odmrażacze szyby przedniej, owiewki ogrzewania szyb bocznych i owiewki boczne.
Do obszaru stóp / do podgrzewanej szyby przedniej i owiewek szyb bocznych

Powietrze dostaje się przez nawiewy na przednią szybę, nawiewy w przestrzeni na nogi, podgrzewane nawiewy na szyby boczne i nawiewy boczne.
Do podgrzewanej szyby przedniej i owiewek szyb bocznych

Powietrze dostaje się przez odmrażacze szyby przedniej, owiewki ogrzewania szyb bocznych i owiewki boczne.
Pokrętło regulacji temperatury powietrza
1 - "Fajne"
2 - "Ciepło"
Pokrętło to służy do włączania i wyłączania nagrzewnicy oraz wybierania żądanej temperatury powietrza.
