Мал. 2.199. Впускны трубаправод і дросельны патрубак
Зняцце
Зніміце шумаахоўны кажух рухавіка.
Мал. 2.200. Впускны паветраны шланг
Адлучыце ўпускны паветраны шланг ад корпуса дросельнай засланкі (мал. 2.200).
Адлучыце трос педалі акселератара.
Адлучыце шланг сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра і вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў.
Мал. 2.201. Сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу
Адлучыце вакуумныя шлангі, раздым джгута правадоў сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу і раздым джгута правадоў датчыка становішча дросельнай засланкі (мал. 2.201).
Перад адлучэннем паліўнага шланга высокага ціску ад паліўнага калектара стравіце рэшткавы ціск з топливопроводов высокага ціску, каб не дапусціць распырскванні паліва.
Адкруціце мацаванне впускного калектара.
Зніміце впускной калектар у зборы і пракладку.
Адлучыце раз'ём джгута правадоў паліўных фарсунак.
Мал. 2.202. Зняцце паліўнага калектара разам з фарсункамі
Зніміце паліўны калектар разам з фарсункамі (мал. 2.202).
Увага! Будзьце асцярожныя, не выпусціце фарсункі пры зняцці паліўнага калектара.
Праверка
Праверце дэталі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў.
Праверце дэталі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў.
Ўстаноўка
Заменіце пракладку впускного калектара новай і ўсталюеце впускной калектар на месца.
Увага! Будзьце асцярожныя, не выпусціце фарсункі пры ўсталёўцы паліўнага калектара.
Усталюеце паліўны калектар разам з фарсункамі.
Падлучыце раз'ём джгута правадоў паліўных фарсунак.
Усталюйце кранштэйны апоры впускного калектара.
Падлучыце паліўны шланг высокага ціску.
Падлучыце шланг сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра і вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў.
Падлучыце ўпускны паветраны шланг да корпуса дросельнай засланкі.
Падлучыце трос педалі акселератара.
Падлучыце раз'ём джгута правадоў сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу і раздым джгута правадоў датчыка становішча дросельнай засланкі.