Мал. 2.176. Кампаненты впускнога калектара
Зняцце
Мал. 2.177. Адлучэнне шланга вентыляцыі картэра
Адлучыце ад корпуса дросельнай засланкі шланг вентыляцыі картэра (мал. 2.177).
Мал. 2.178. Трос педалі акселератара
Адлучыце трос педалі акселератара (рыс. 2.178).
Адлучыце ад корпуса дросельнай засланкі шланг сістэмы астуджэння.
Адлучыце шланг клапана сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра і вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў.
Зніміце штуцэр вакуумнага шланга.
Мал. 2.179. Зняцце вечка фарсунак
Зніміце вечка фарсунак (мал. 2.179).
Перад адлучэннем паліўнага шланга высокага ціску ад паліўнага калектара скіньце рэшткавы ціск у сістэме.
Мал. 2.180. Раз'ём джгута правадоў паліўных фарсунак
Адлучыце раз'ём джгута правадоў паліўных фарсунак (мал. 2.180).
Зніміце паліўны калектар разам з фарсункамі.
Увага! Будзьце асцярожныя, не выпусціце фарсункі пры зняцці паліўнага калектара.
Мал. 2.181. Мацаванне стойкі впускнога калектара
Адкруціце мацаванне стойкі впускнога калектара (мал. 2.181).
Мал. 2.182. Упускны калектар у зборы
Зніміце впускной калектар у зборы і пракладку (мал. 2.182).
Праверка
Праверце дэталі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў.
Праверце стан каналаў праходу паветра, вадзяной кашулі і штуцэраў вакуумных шлангаў. Прачысціце пры неабходнасці
З дапамогай разметачнай лінейкі і плоскага маца вымерайце коробление прывалачнай плоскасці впускного калектара.
Намінальнае значэнне: 0,15 мм.
Лімітава дапушчальнае значэнне: 0,20 мм.
Ўстаноўка
Заменіце пракладку впускного калектара новай і ўсталюеце впускной калектар на месца.
Момант зацяжкі мацавання впускнога калектара:
- балты - 15-20 Н·м;
- гайкі - 30-42 Н·м.
Мал. 2.183. Паліўны калектар у зборы з фарсункамі
Устанавіце паліўны калектар разам з фарсункамі (мал. 2.183).
Увага! Сачыце за правільнасцю ўстаноўкі ўшчыльненняў фарсунак.
Падлучыце раз'ём джгута правадоў паліўных фарсунак.
Усталюеце стойку впускного калектара.
Момант зацяжкі мацавання стойкі впускнога калектара: 18-25 Н·м.
Мал. 2.184. Падлучэнне паліўнага шланга высокага ціску
Падлучыце паліўны шланг высокага ціску (мал. 2.184).
Падлучыце шланг сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра і вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў.
Падлучыце да корпуса дросельнай засланкі паветраны шланг.
Падлучыце трос педалі акселератара.
Падлучыце раз'ём сервапрывада рэгулятара абарачэнняў халастога ходу і раздым датчыка становішча дросельнай засланкі.