HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
  • Галоўная
  • Санта Фе
  • CM (2007-2012)
  • Рухавік 2.0 і 2.4 літра
  • Рамонт рухавіка
  • Разборка і зборка шатунна-поршневай групы

Разборка і зборка шатунна-поршневай групы (Hyundai Santa Fe CM)

0
Змест: Разборка вечка шатуна ⇓ Разборка і зборка вузла поршня і…⇓ Праверка поршня і поршневага пальца ⇓ Праверка поршневых кольцаў ⇓ Зборка ⇓

Разборка вечка шатуна



Адкруціце ніты мацавання вечка шатуна, затым зніміце вечка шатуна і ніжні ўкладыш шатун падшыпніка.

Выпіхніце поршань і шатун у зборы з блока цыліндраў у кірунку да паверхні пад пракладку галоўкі цыліндраў.

Увага! Размесціце знятыя дэталі (шатуны, вечкі шатуноў, укладышы шатунных падшыпнікаў) у парадку іх адпаведнасці нумарам цыліндраў, каб забяспечыць наступную правільную зборку.


Разборка і зборка вузла поршня і шатуна (зняцце і ўстаноўка поршневага пальца)



Мал. 2.139. Разборка вузла поршань-шатун

Мал. 2.139. Разборка вузла поршань-шатун


З дапамогай спецыяльных інструментаў (09234-33001 і 09234-33002) выканайце разборку і зборку вузла поршня і шатуна (мал. 2.139).

Поршневай палец запрасаваны ў верхнюю галоўку шатуна, і поршань слізгае па ім.

Набор спецыяльных інструментаў складаецца з падставы з падстаўкай і ўстаўкамі, накіроўвалых, перахаднікоў, штока-штурхача для зняцця і штока-штурхача для ўстаноўкі. Пры зняцці або ўстаноўцы поршневага пальца поршань утрымліваецца на падставе прынады. Накіравальныя прынады палягчаюць пазіцыянаванне поршневага пальца пры ім здыманні і ўсталёўцы, калі шатун абапіраецца на ўстаўкі падстаўкі.



Мал. 2.140. Выманне пальца з дапамогай…

Мал. 2.140. Выманне пальца з дапамогай прэса


Для зняцця поршневага пальца абкладзеце поршань на падставу і размесціце шатун на ўстаўцы падстаўкі. Устаўце шток-штурхач (для зняцця) праз дугу верхняй часткі падставы ў поршневай палец і выміце палец з дапамогай прэса (мал. 2.140).

Пры ўсталёўцы новага пальца неабходна ўсталяваць адпаведную ўстаўку падстаўкі для падтрымкі шатуна.

Размесціце верхнюю галоўку шатуна ўнутры поршня. З аднаго боку поршня ўстаўце адпаведную накіроўвалую праз поршань і шатун, затым злёгку абсадзіце накіроўвалую ад рукі, каб яна ўтрымлівалася поршнем. З іншага боку поршня ўстаўце поршневай палец і абкладзеце разам поршань і шатун на падставу прынады так, каб накіроўвалая пальца была знізу.

Мал. 2.141. Накіроўвалая цэнтравання…

Мал. 2.141. Накіроўвалая цэнтравання шатуна




Заўвага. Накіроўвалая неабходная для цэнтравання шатуна адносна бобышек поршня. Калі зборка выканана правільна, то накіроўвалая пальца будзе стаяць дакладна па цэнтры адтуліны дугі верхняй частцы заснавання і дакранацца ўстаўкі падстаўкі. Калі выкарыстоўваецца накіроўвалая пальца няправільнага памеру, то поршань (і шатун) і поршневай палец не будуць знаходзіцца на адной восі з адтулінай падставы (мал. 2.141).


Мал. 2.142. Схема запрэсоўкі пальца ў…

Мал. 2.142. Схема запрэсоўкі пальца ў поршань і верхнюю галоўку шатуна


Устаўце шток-штурхач (для ўсталёўкі) праз адтуліну дугі верхняй часткі падставы да ўпора ў перахаднік на поршневым пальцу і з дапамогай гідраўлічнага прэса завядзіце палец у поршань і верхнюю галоўку шатуна. Працягвайце запрэсоўку да моманту, калі накіроўвалая пальца зваліцца знізу падставы і шток-штурхач упрэцца ў дугу верхняй часткі падставы (мал. 2.142).

Увага! Не перавышайце намаганні 12 500 ±5000 Н пры запрэсоўцы поршневага пальца ў момант, калі шток-штурхач упрэцца ў дугу верхняй часткі падставы.


Праверка поршня і поршневага пальца



Праверце кожны поршань на адсутнасць драпін, задиров, зносу і іншых дэфектаў. Заменіце поршань пры наяўнасці дэфектаў.



Праверце кожнае поршневае кольца на адсутнасць заломаў, пашкоджанняў ці значнага зносу. Заменіце дэфектныя кольцы. Пры неабходнасці замены поршня адначасова варта замяніць яго поршневыя кольцы.

Пераканайцеся, што поршневай палец уваходзіць у бабышкі поршня. Заменіце поршань і поршневай палец камплектам пры наяўнасці дэфектаў. Пры пакаёвай тэмпературы пад націскам рукі поршневай палец павінен лёгка ўваходзіць у адтуліну поршня.

Праверка поршневых кольцаў



Мал. 2.143. Праверка кантавага зазору…

Мал. 2.143. Праверка кантавага зазору компрессіонные кольцы


Вымерайце зазор паміж компрессіонным кольцам і канаўкай поршня (мал. 2.143).

Калі вымераны зазор перавышае лімітава дапушчальнае значэнне, усталюеце новае поршневае кольца і паўторна вымерайце зазор. Калі вымераны зазор зноў перавышае лімітава дапушчальнае значэнне, заменіце поршань і кольцы ў зборы. Калі вымераны зазор менш лімітава дапушчальнага значэння, заменіце толькі поршневыя кольцы.

Значэнні зазору паміж поршневым кольцам і канаўкай поршня прыведзены ніжэй.

Намінальнае значэнне:
  • компрессіонные кольца №1 - 0,03-0,07 мм;
  • компрессіонные кольца №2 - 0,02-0,06 мм;
  • маслосъемное кольца: 0,06-0,15 мм.

Мал. 2.144. Праверка зазору ў замку…

Мал. 2.144. Праверка зазору ў замку поршневага кольца




Для вымярэння зазору ў замку поршневага кольца ўсталюеце поршневае кольца ў адтуліну цыліндру (мал. 2.144).

Размесціце кольца пад прамым кутом да ўтваральнай сценкі цыліндру, асцярожна перамяшчаючы яго ўніз з дапамогай поршня. Вымерайце зазор у замку кольца з дапамогай плоскага маца. Калі вымераны зазор перавышае лімітава дапушчальнае значэнне, заменіце поршневае кольца.

Мал. 2.145. Вымярэнне зазору ў замку…

Мал. 2.145. Вымярэнне зазору ў замку поршневага кольца


Вымерайце зазор у замку кольца плоскім мацам (Мал. 2.145).

Калі вымераны зазор перавышае лімітава дапушчальнае значэнне, заменіце поршневае кольца.

Значэнні зазору ў замку поршневага кольца прыведзены ніжэй.

Намінальнае значэнне:
  • компрессіонные кольца №1 - 0,25-0,35 мм;
  • компрессіонные кольца №2 - 0,40-0,55 мм;
  • маслаздымнае кольца - 0,10-0,40 мм.

Лімітава дапушчальнае значэнне:
  • кампрэсійныя кольцы №1 і №2 - 0,8 мм;
  • маслаздымнае кольца - 1,0 мм.

Пры замене поршневых кольцаў без расточвання цыліндраў у рамонтны памер правярайце зазор у замку кольца ў кропцы, размешчанай у ніжняй частцы цыліндру (зона найменшага зносу).

Мал. 2.146. Пазы ўкладышаў у вечку…

Мал. 2.146. Пазы ўкладышаў у вечку шатуна і шатуне




Пры ўсталёўцы вечка шатуна пераканайцеся, што пазнакі нумара цыліндру (зробленыя пры разборцы) на шатуне і вечку шатуна супалі. Пры ўсталёўцы новага шатуна пераканаецеся, што фіксавальныя пазы ўкладышаў у вечку шатуна і шатуне размешчаны з аднаго боку (мал. 2.146).

Заменіце шатун пры наяўнасці пашкоджанні кантавой паверхні верхняй ці ніжняй галовак. Калі прысутнічае выгін ці скручванне шатуна або паверхня адтуліны пад поршневай палец у верхняй галоўцы шатуна значна зношаная, заменіце шатун.

Зборка



Мал. 2.147. Ўстаноўка пашыральніка…

Мал. 2.147. Ўстаноўка пашыральніка маслосъемного кольцы


Устанавіце пашыральнік маслосъемного кольцы (мал. 2.147).

Мал. 2.148. Схема ўсталёўкі верхняга…

Мал. 2.148. Схема ўсталёўкі верхняга скрабка маслосъемного кольцы


Усталюеце верхні скрабок маслосъемного кольцы. Для гэтага спачатку ўсталюеце адзін канец скрабка паміж пашыральнікам і канаўкай поршня, затым, утрымліваючы канец скрабка, націскайце пальцам на скрабок, каб завесці яго ў канаўку, як паказана на малюнку 2.148.



Увага! Не ўжывайце экспандэр поршневых кольцаў пры ўсталёўцы скрабкоў маслосъемного кольцы.


Мал. 2.149. Ўстаноўка ніжняга скрабка…

Мал. 2.149. Ўстаноўка ніжняга скрабка маслосъемного кольцы


Усталюеце ніжні скрабок маслосъемного кольцы ў адпаведнасці з папярэдняй працэдурай (мал. 2.149).

Вырабіце маторнае масла на поршань і канаўкі поршня пад кольцы па ўсёй акружнасці.

З дапамогай экспандэра поршневых кольцаў усталюеце компрессіонные кольца №2.

Мал. 2.150. Схема ўстаноўкі…

Мал. 2.150. Схема ўстаноўкі компрессіонные кольцы №1


Усталюйце компрессіонные кольца №1 (мал. 2.150).

Мал. 2.151. Схема замкаў кампрэсійных…

Мал. 2.151. Схема замкаў кампрэсійных кольцаў




Размесціце замкі кольцаў як мага далей сябар ад сябра. Пераканайцеся, што замак якога-небудзь кольца не знаходзіцца на восі поршневага пальца або перпендыкулярным дадзенай восі напрамку (мал. 2.151). Перад усталёўкай поршня і шатуна ў цыліндр з дапамогай апраўкі сцісніце поршневыя кольцы.

Пры ўсталёўцы пераканаецеся, што пазнака перад на поршні і пазнака перад на шатуне накіраваныя да перадпакоя часткі рухавіка (да рамяня прывада ГРМ).

Пры ўсталёўцы вечка шатуна нумар цыліндру на вечку і шатуне павінны размяшчацца з аднаго боку.

Пры ўсталёўцы новага шатуна пераканайцеся, што фіксатары ўкладышаў на шатуне і вечку шатуна размешчаны з аднаго боку.

Пры зборцы балты мацавання вечкаў бадзягаў варта зацягваць, выкарыстаючы кутні метад зацяжкі, наступным чынам:
  • вырабіце алей на разьбярства гаек мацавання і месцы кантакту шатуна гаек і нітаў;
  • зацягніце ніты мацавання вечкаў шатуноў намінальным момантам зацяжкі.

Зацягніце гайкі мацавання рэгламентаваным момантам. Другім прыёмам дакруціце гайкі на 90 градусаў.

Момант зацяжкі гаек мацавання вечкаў бадзягаў: 20 Н·м + 90°.

Мал. 2.152. Праверка бакавога зазору…

Мал. 2.152. Праверка бакавога зазору паміж ніжняй галоўкай шатуна і шчакой каленчатага вала


Праверце бакавы зазор паміж ніжняй галоўкай шатуна і шчакой каленчатага вала (мал. 2.152).

Значэнні бакавога зазору ніжняй галоўкі шатуна прыведзены ніжэй.

Намінальнае значэнне: 0,10-0,25 мм.

Лімітава дапушчальнае значэнне: 0,40 мм.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Santa Fe 2: Рамонт рухавіка
Наступныя

Разборка, праверка і зборка галоўкі блока цыліндраў
Каленчаты вал і махавік
Блок цыліндраў
Корпус алейнай помпы, алейная помпа і ўраўнаважвальныя валы
Зняцце і ўстаноўка рухавіка і каробкі перадач у зборы
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Поршневай палец — зняцце і ўстаноўка Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Шатунна-поршневая група — зборка Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензін)
Разборка і зборка шатунна-поршневай групы Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 48 + 17 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, бензін) 
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Прыборы кіравання
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упраўленне сядзеннямі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Рухавік 2.0 і 2.4 літра
  • Спецыфікацыі рухавікоў
  • Тэхабслугоўванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Паліўная сістэма
  • Рухавік 2.7 літра
  • Тэхабслугоўванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Трансмісія
  • Спецыфікацыі трансмісіі
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Спецыфікацыі
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.