HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Главна
  • Туссан
  • LM (2009-2015)
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Обща информация за тялото

Обща информация за тялото (Hyundai Tucson LM)

0
Съдържание: Защита на автомобила ⇓ Заваръчни работи ⇓ Устройство за изправяне на рамки ⇓ Електрически компоненти ⇓ За най-добри резултати ⇓
Обща информация за тялото

Защита на автомобила



1. Покрийте седалките, преди да извършите каквито и да било процедури, за да предотвратите замърсяване.

2. Покрийте всички прозорци, седалки и подови постелки с топлоустойчив материал, когато заварявате.

3. Защитете корнизите, уплътненията и облицовката на тялото.

Заваръчни работи



При извършване на заваръчни работи спазвайте следните условия:

1. Носете подходящи предпазни очила.

2. Спазвайте стриктно инструкциите за експлоатация на заваръчните апарати, доставени с тях от производителя.

3. Не заварявайте, не пушете и не използвайте открит пламък в близост до летливи химикали, почистващи препарати или разтворители или в близост до места, където са били използвани.

Устройство за изправяне на рамки



Когато използвате уреда за изправяне на рамки, спазвайте необходимите правила за безопасност и не приближавайте зоната за изправяне на тялото с веригата на уреда.

Електрически компоненти



1. Преди да свалите и проверите електрическите части или преди да започнете електрическо заваряване, изключете отрицателния полюс на батерията.



2. Не излагайте контролните модули на температури над 80°C.

Забележка: Ако има вероятност температурата на околната среда да достигне 80°C или повече, отстранете блоковете за управление от автомобила, преди да започнете работа.


3. Внимавайте да не изпуснете контролните модули или да бъдете ударени.

4. Когато изключвате електрическите конектори, не дърпайте проводниците, а дръжте за тялото на конектора.

4. Когато изключвате електрическите конектори, не дърпайте проводниците, а…


5. Когато свързвате, поставете конектора, докато щракне.

За най-добри резултати



Разглобяване



Преди да започнете работа по разглобяване и ремонт на тялото, измерете размерите на повредената зона. Ако тялото е деформирано, коригирайте размерите му с помощта на специална стойка за изправяне.

Изберете областта, която е най-лесно достъпна за подрязване и която е най-малко вероятно да се изкриви при заваряване. Обработете площта така, че да позволи застъпване на новата част с припокриване от 30 - 50 мм.

Закрепете тялото със скоби и крикове, за да предотвратите повреда на тялото, когато работите върху него.

Премахване на отделни части



Бъдете внимателни, когато отстранявате корнизи и облицовки от третираната повърхност на тялото. Поставете тиксо върху местата, където искате да предотвратите повреда на частта, която се отстранява, или на каросерията на автомобила. Преди да започнете работа, проверете за тръбопроводи, маркучи или електрически кабели в близост до повредената зона.



Бъдете внимателни, когато отстранявате корнизи и облицовки от третираната…


Подготовка за сглобяване



1. Отстранете боята от повърхността на новата част и тялото, за да нанесете уплътнител, след което нанесете уплътнител за уплътняване.

2. Ако дебелината на зоната, която трябва да бъде заварена с наслагвания панел, надвишава 3 мм, е необходимо да се използва машина за електродъгово заваряване с въглероден диоксид.

3. Закрепете тялото със скоби и крикове, за да предотвратите повреда на тялото при работа с него.

4. Пробийте отвори с диаметър приблизително 5-6 mm в зони, които не са подходящи за точково заваряване.

5. Новата част трябва да застъпва ремонтираната площ, като припокриването трябва да бъде 30-50 mm.

5. Новата част трябва да застъпва ремонтираната площ, като припокриването…


Сглобяване



Когато инсталирате нова част, уверете се, че са спазени размерите на тялото. Започнете заваряването, след като проверите дали има хлабина между съседните части.



Количеството точково заваряване трябва да бъде избрано според следните критерии:

Количеството точково заваряване трябва да бъде избрано според следните критерии:


Внимание.
  • Разстоянието между електродите на машината за точково заваряване не трябва да надвишава 3 mm, тъй като това значително влияе върху силата на заваръчния ток. Ако е възможно, новата точка на заваряване трябва да се постави между съществуващите точки.
  • Преди и след точковото заваряване е необходимо да се извърши тестова заварка на същия материал като панелите на каросерията и да се провери надеждността на заварката.


Преди и след точковото заваряване е необходимо да се извърши тестова заварка на…


Антикорозионна обработка и уплътнение след сглобяване



Нанесете уплътнител върху тялото на автомобила на местата, където е необходимо. Нанесете материал за защита от корозия (восък, масло) върху заваръчните зони. Където е необходимо, нанесете грунд върху повърхностите на тялото.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Tucson 2: Екстериор (външни елементи)
Следващия

Преден калник
Аспиратор — смяна и реглаж
На вратата на багажника
Входна врата — устройство
Регулиране на елементите на входната врата
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Технически характеристики на електрическото оборудване на… Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Спецификации и размери на тялото Hyundai Getz (2002-2011)
Компоненти и размери на тялото Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Таблица 8.1. Технически характеристики на елементите на тялото Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 10 + 11 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Главна информация
  • Неизправности по пътя
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за охлаждане
  • Система за смазване
  • Система за захранване на двигателя
  • Контролна система
  • Всмукателни и изпускателни системи
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Системи за сигурност
  • Климатик и парно
  • Електрическо оборудване
  • Електрически схеми
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател G6BA
  • Бензинов двигател G4GC
  • Дизелов двигател D4EA
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Система за смазване
  • Система за охлаждане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Автомобилна скоростна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатик и парно
  • Въздушни възглавници
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Този сайт използва „бисквитки“, за да оптимизира функционалността си. Като продължите, вие се съгласявате с нашите условия.