Змест: Абарона аўтамабіля ⇓ Зварачныя працы ⇓ Прынада для праўкі рам ⇓ Электрычныя кампаненты ⇓ Для дасягнення найлепшых вынікаў ⇓
Абарона аўтамабіля
1. Накрыйце сядзенні перад выкананнем любых працэдур для прадухілення іх забруджвання.
2. Накрыйце ўсе шкла, сядзенні і кілімкі цеплаўстойлівым матэрыялам пры правядзенні зварачных работ.
3. Абараніце молдынгі, ушчыльненні і дэкаратыўныя элементы кузава.
Зварачныя працы
Выконвайце наступныя ўмовы пры правядзенні зварачных работ:
1. Выкарыстоўвайце адпаведныя сродкі аховы вачэй.
2. Няўхільна выконвайце інструкцыі па эксплуатацыі зварачных апаратаў, якія прыкладаюцца да іх вытворцам.
3. Не выконвайце зварачныя работы, не паліце і не карыстайцеся адкрытым полымем каля лятучых хімрэактываў, якія чысцяць сродкаў або растваральнікаў, або паблізу ўчасткаў, на якіх яны былі ўжытыя.
Прынада для праўкі рам
Пры выкарыстанні прынады для праўкі рам выконвайце неабходныя правілы бяспекі, не набліжайцеся да ўчастку выпроствання кузава ланцугом прынады.
Электрычныя кампаненты
1. Перад зняццем і аглядам электрычных частак або перад пачаткам электразваркі, адлучыце адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Не падвяргайце блокі кіравання ўздзеянню тэмпературы звыш 80°C.
Заўвага: Калі ёсць верагоднасць, што тэмпература навакольнага паветра дасягне 80°C ці больш, зніміце блокі кіравання з аўтамабіля да пачатку работ.
3. Будзьце акуратныя: не выпусціце блокі кіравання і не дапусціце ўдараў.
4. Пры адлучэнні электрычных раздымаў не цягніце за правады, а трымайцеся за корпус раздыма.
5. Пры падлучэнні ўстаўляйце раз'ём да пстрычкі.
Для дасягнення найлепшых вынікаў
Разборка
Перад пачаткам работ па разборцы і рамонце кузава вымерайце памеры пашкоджанай вобласці. Калі кузаў дэфармаваны, выпраўце яго памеры адмысловым стэндам для праўкі.
Выберыце найбольш лёгкадаступную вобласць для абрэзкі, якая найменш за ўсё схільная да дэфармавання пры зварцы. Апрацуйце вобласць такім чынам, каб яна забяспечвала накладанне новай частцы з нахлестом у 30 - 50 мм.
Зафіксуйце кузаў заціскамі і дамкратамі для прадухілення пашкоджанняў кузава пры працы з ім.
Зняцце асобных частак
Выконвайце асцярожнасць пры зняцці молдынгаў і абліцоўванняў з апрацоўванай паверхні кузава. Вырабіце клейкую стужку на ўчасткі, дзе неабходна прадухіліць пашкоджанне выдалянай часткі ці кузава аўтамабіля. Перад правядзеннем прац праверце наяўнасць трубаправодаў, шлангаў ці электраправодкі паблізу ад пашкоджанага ўчастку.
Падрыхтоўка да зборкі
1. Выдаліце фарбу з паверхні новай дэталі і кузава для нанясення герметыка, пасля чаго вырабіце герметык для ўшчыльнення.
2. Калі таўшчыня ўчастку, які неабходна зварваць з накладзенай панэллю перавышае 3 мм, неабходна выкарыстоўваць апарат дугавой зваркі ў асяроддзі вуглякіслага газу.
3. Зафіксуйце кузаў заціскамі і дамкратамі для прадухілення пашкоджанняў кузава пры працы з ім.
4. Прасвідруйце адтуліны дыяметрам прыблізна 5-6 мм у месцах, якія не падыходзяць для кропкавай зваркі.
5. Новая дэталь павінна перакрываць які рамантуецца ўчастак, прычым перакрыцце павінна складаць 30-50 мм.
Зборка
Пры ўсталёўцы новай часткі сочыце за выкананнем кузаўных памераў. Пачынайце зварку пасля праверкі наяўнасці зазору паміж прылеглымі часткамі.
Колькасць кропкавай зваркі павінна выбірацца па наступным крытэрыі:
Увага.
- Велічыня зазору паміж электродамі апарата кропкавай зваркі не павінна перавышаць 3 мм, паколькі гэта значна ўплывае на сілу зварачнага току. Калі гэта магчыма, новая кропка зваркі павінна быць размешчана паміж ужо існуючымі кропкамі.
- Да і пасля правядзення кропкавай зваркі неабходна выканаць выпрабавальную зварку таго ж матэрыялу, што кузаўныя панэлі і праверыць надзейнасць зваркі.
Антыкаразійная апрацоўка і герметызацыя пасля зборкі
Вырабіце герметык на кузаў аўтамабіля ў тых месцах, дзе гэта неабходна. Вырабіце матэрыял для абароны ад карозіі (воск, алей) на ўчасткі зваркі. Там, дзе гэта неабходна, вырабіце грунтоўку на паверхні кузава.