Зміст: Захист автомобіля ⇓ Зварювальні роботи ⇓ Пристрій для редагування рам ⇓ Електричні компоненти ⇓ Для досягнення найкращих результатів ⇓
Захист автомобіля
1. Накрийте сидіння перед виконанням будь-яких процедур, щоб запобігти їх забрудненню.
2. Накрийте всі стекла, сидіння та килимки теплостійким матеріалом під час зварювальних робіт.
3. Захистіть молдинги, ущільнення та декоративні елементи кузова.
Зварювальні роботи
Дотримуйтесь таких умов при проведенні зварювальних робіт:
1. Використовуйте відповідні засоби захисту очей.
2. Дотримуйтесь інструкцій з експлуатації зварювальних апаратів, що додаються до них виробником.
3. Не виконуйте зварювальні роботи, не куріть і не користуйтеся відкритим полум'ям біля летких хімреактивів, засобів для чищення або розчинників, або поблизу ділянок, на яких вони були застосовані.
Пристрій для редагування рам
При використанні пристосування для редагування рам дотримуйтесь необхідних правил безпеки, не наближуйтесь до ділянки випрямлення кузова ланцюгом пристосування.
Електричні компоненти
1. Перед зняттям та оглядом електричних частин або перед початком електрозварювання від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Не піддавайте блоки керування впливом температури понад 80°C.
Примітка: Якщо ймовірність, що температура навколишнього повітря досягне 80°C або більше, зніміть блоки керування з автомобіля до початку робіт.
3. Будьте обережні: не впустіть блоки керування і не допустіть ударів.
4. У разі від'єднання електричних роз'ємів не тягніть за дроти, а тримайтеся за корпус роз'єму.
5. При підключенні вставляйте роз'єм до клацання.
Для досягнення найкращих результатів
Розбирання
Перед початком робіт з розбирання та ремонту кузова виміряйте розміри пошкодженої області. Якщо кузов деформований, виправте його розміри спеціальним стендом для редагування.
Виберіть найбільш доступну область для обрізки, яка найменше схильна до деформування при зварюванні. Обробіть область таким чином, щоб вона забезпечувала накладення нової частини з нахлестом 30 - 50 мм.
Зафіксуйте кузов затискачами та домкратами для запобігання пошкодженню кузова під час роботи з ним.
Зняття окремих частин
Будьте обережні при знятті молдингів і облицювання з поверхні кузова, що обробляється. Нанесіть клейку стрічку на ділянки, де необхідно запобігти пошкодженню частини або кузова автомобіля, що видаляється. Перед проведенням робіт перевірте наявність трубопроводів, шлангів або електропроводки поблизу пошкодженої ділянки.
Підготовка до збирання
1. Видаліть фарбу з поверхні нової деталі та кузова для нанесення герметика, після чого нанесіть герметик для ущільнення.
2. Якщо товщина ділянки, яку необхідно зварювати з накладеною панеллю перевищує 3 мм, необхідно використовувати апарат дугового зварювання серед вуглекислого газу.
3. Зафіксуйте кузов затискачами та домкратами, щоб запобігти пошкодженню кузова під час роботи з ним.
4. Просвердліть отвори діаметром приблизно 5-6 мм у місцях, які не підходять для точкового зварювання.
5. Нова деталь повинна перекривати ділянку, що ремонтується, причому перекриття має становити 30-50 мм.
Складання
Під час встановлення нової частини слідкуйте за дотриманням кузовних розмірів. Починайте зварювання після перевірки зазору між прилеглими частинами.
Кількість точкового зварювання має вибиратися за таким критерієм:
Увага!.
- Величина зазору між електродами апарату точкового зварювання не повинна перевищувати 3 мм, оскільки це впливає на силу зварювального струму. Якщо це можливо, нова точка зварювання повинна бути розміщена між точками, що вже існують.
- До та після проведення точкового зварювання необхідно виконати пробне зварювання того ж матеріалу, що кузовні панелі та перевірити надійність зварювання.
Антикорозійна обробка та герметизація після збирання
Нанесіть герметик на кузов автомобіля в тих місцях, де це необхідно. Нанесіть матеріал для захисту від корозії (віск, масло) на дільниці зварювання. Там, де це необхідно, нанесіть грунтовку на поверхні кузова.