1) Разкачете конектора на превключвателя на спирачната светлина (B), развийте заключващата гайка на превключвателя на спирачната светлина (A) и я завъртете така, че да не докосва лоста на педала на спирачката.
2) Развийте фиксиращата гайка на пръта и регулирайте височината на педала на спирачката над пода в определените граници, като намалите или увеличите дължината на пръта и го завъртите с клещи.
3) Завъртете превключвателя на спирачната светлина, за да зададете разстоянието (A) между неговия тласкач и ограничителя на педала (B) в рамките на 0,5-1,0 mm. Затегнете здраво заключващата гайка на превключвателя.
4) Свържете съединителя на превключвателя на спирачната светлина.
5) Уверете се, че когато отпуснете спирачния педал, спирачната светлина изгасва.
2. При неработещ двигател освободете вакуума във вакуумния усилвател, като натиснете педала на спирачката 2-3 пъти и като натиснете педала на спирачката (B) с ръка, проверете свободния ход (A). Референтна стойност: 3-8 мм.
Ако свободният ход на педала е по-малък от определената долна граница, уверете се, че хлабината между пръта на превключвателя на спирачната светлина (C) и ограничителя на спирачния педал е в определения диапазон. Ако свободният ход на педала е по-голям от посочената горна граница, тогава причината е увеличено разстояние между оста и лоста на педала на спирачката. Проверете състоянието на тези части и ги сменете, ако е необходимо.
3. Стартирайте двигателя. Натиснете педала на спирачката и проверете главния цилиндър, спирачните маркучи и връзките за течове на спирачна течност. Ако е необходимо, сменете повредените части.
(Оригиналният материал се намира на уебсайта: hyundaibook)