Носилка: 1 – барабани стабилизатор на щанги; 2 – конзола за задната балансираща стойка на двигателя; 3 – подрамка; 4 – рамо на окачване.
Премахване
Развийте болтовете, закрепващи тихите блокове на рамото на окачването.
Изпускателна тръба на ауспуха
Отстранете изпускателната тръба от ауспуха.
Балансираща скоба на стойката на двигателя
Свалете балансиращата скоба на задния монтаж на двигателя.
За да улесните премахването на подрамката, развийте болтовете, закрепващи кормилния механизъм и гайките, закрепващи пръстите на сферичните шарнири на стабилизаторните подпори, окачете кормилния механизъм и свързващите пръти към двигателя.
Монтиране на крик под подрамката
Поставете крик под подрамката и свалете подрамката, като развиете болтовете, които я закрепват към тялото.
Проверка на техническото състояние
Проверете подрамката за пукнатини или деформация.
Проверете стойките на окачването и безшумните блокове за пукнатини или влошаване на свойствата на материала.
Монтиране
Инсталирайте подрамката, като я поддържате с крик.
Монтирайте кормилната предавка и връзката на стабилизиращата щанга.
Затегнете болтовете и гайките, закрепващи тихите блокове на рамената на окачването.
Монтирайте задната балансираща скоба на стойката на двигателя.
Монтирайте изпускателната тръба на ауспусите.