Носилка: 1 – барабани стабилизатор на щанги; 2 – конзола за задната балансираща стойка на двигателя; 3 – подрамка; 4 – рамо на окачване.
Премахване
Развийте болтовете, закрепващи тихите блокове на рамото на окачването.
Изпускателна тръба на ауспуха
Отстранете изпускателната тръба от ауспуха.
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: hyundaibook.ru
Балансираща скоба на стойката на двигателя
Свалете балансиращата скоба на задния монтаж на двигателя.
За да улесните премахването на подрамката, развийте болтовете, закрепващи кормилния механизъм и гайките, закрепващи пръстите на сферичните шарнири на стабилизаторните подпори, окачете кормилния механизъм и свързващите пръти към двигателя.
Монтиране на крик под подрамката
Поставете крик под подрамката и свалете подрамката, като развиете болтовете, които я закрепват към тялото.
Проверка на техническото състояние
Проверете подрамката за пукнатини или деформация.
Проверете стойките на окачването и безшумните блокове за пукнатини или влошаване на свойствата на материала.
Монтиране
Инсталирайте подрамката, като я поддържате с крик.
Монтирайте кормилната предавка и връзката на стабилизиращата щанга.
Затегнете болтовете и гайките, закрепващи тихите блокове на рамената на окачването.
Монтирайте задната балансираща скоба на стойката на двигателя.
Монтирайте изпускателната тръба на ауспусите.