| Състояние | Деформация на колана, мм |
| Нов колан | 5,0–5,5 |
| Използван колан | 6–7 |
| След употреба | 8 |
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта [www.HyundaiBook.ru]
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта [www.HyundaiBook.ru]
Опъване на поликлиновия ремък на задвижването на компресора на климатика (Hyundai Getz 1)
0
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта [www.HyundaiBook.ru]
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишна
Следващия
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:
Проверка и настройка на задвижващия ремък на компресора Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Проверка на задвижването на климатика Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Зъбен ремък — компоненти Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Регулиране на задвижващия ремък на помпата на кормилното… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Таблица 8.3. Напрежение на задвижващия ремък на компресора Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Отопление и вентилация
- Аудио система
- Каране на кола
- Неизправности по пътя
- Поддръжка на кола
- Техническа информация
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател 1.1/1.3 л
- Ремонт на двигател 1.5/1.6 л
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатик и парно
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Електрически схеми