HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
  • Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — проверка и регулировка

Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — проверка и регулировка

0     
1. Проверьте плунжер и гильзу плунжера.
  • а) Очистите плунжер и гильзу плунжера в топливе.
  • б) Установите гильзу плунжера под углом 60°. Выдвиньте плунжер из гильзы на 10-15 мм (D4AF) или 20 мм (D4AK, D4AE).
  • в) Отпустите плунжер, после чего он должен плавно опуститься под действием собственного веса.
  • г) Поворачивая плунжер, повторите испытание при различных угловых положениях. Если плунжер застревает в каком-либо положении, то замените детали комплектом.

г) Поворачивая плунжер, повторите…


2. Проверьте нагнетательный клапан.
  • а) Очистите нагнетательный клапан и седло нагнетательного клапана в топливе.
  • б) Выдвиньте клапан вверх и закройте пальцем отверстие в торце седла клапана. Нажмите на клапан: он должен быстро вернуться в первоначальное положение.

Если работа клапана отличается от указанной, замените нагнетательный клапан.

Если работа клапана отличается от…


3. Проверьте толкатель.


  • а) Установите стрелочный индикатор на ролик толкателя. Определите зазор в ролике, перемещая шток вверх-вниз.

Зазор ролика толкателя:
  • D4AF — меньше 0,3 мм
  • D4AK, D4AE — меньше 0,2 мм

Если зазор не соответствует предельно допустимым значениям, замените ролик толкателя.

Если зазор не соответствует предельно…

  • б) Измерьте зазор между толкателем и корпусом ТНВД. Замените толкатель, если зазор не соответствует предельно допустимому.

Зазор:
  • номинальный — 0,03-0,07 мм
  • максимальный — 0,20 мм

максимальный — 0,20 мм


4. Проверьте нижнее седло пружины. Проверьте седло пружины в месте контакта с плунжером на износ. Предельно допустимый износ 0,2 мм.

Если износ превышает предельно допустимое значение, замените нижнее седло клапана.

Если износ превышает предельно…


5. Проверьте пружины плунжера и нагнетательного клапана.



При помощи стального угольника определите отклонение от перпендикулярности оси пружин.

При помощи стального угольника…


Отклонение от перпендикулярности пружины:
  • плунжера:
    • номинальное — 1,5 мм и менее
    • максимальное — 2,0 мм и менее
  • нагнетательного клапана:
    • номинальное — 0,5 мм и менее
    • максимальное — 1,0 мм и менее

6. Замените роликовый подшипник распределительного вала ТНВД в случае необходимости.
  • а) При помощи съемника снимите подшипник с распределительного вала ТНВД.

а) При помощи съемника снимите…

  • б) Запрессуйте новый подшипник с помощью пресса.
  • в) Для снятия наружного кольца крышки подшипника используйте съемник.

в) Для снятия наружного кольца крышки…

  • г) Для установки наружного кольца используйте пресс.

7. Проверьте биение распределительного вала ТНВД.


  • а) Уложите вал на призмы.
  • б) Стрелочным индикатором измерьте биение распределительного вала. Предельно допустимое биение — 0,15 мм.

б) Стрелочным индикатором измерьте…


Если биение больше предельно допустимого, замените распределительный вал ТНВД.


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Следующие

Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — разборка
Топливный насос высокого давления — снятие
Регулировка форсунок двухпружиного типа (4D33, 4D35, 4D34-T4, модели с 1995 г.)
Регулировка форсунок двухпружиного типа (4D33, 4D35, модели до 1995 г.)
Топливные форсунки — очистка и проверка
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — сборка
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — регулировка
Топливный насос высокого давления — установка
Регулировка угла опережения впрыска
Регулировка минимальной и максимальной частоты вращения холостого хода без нагрузки
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Проверка концевого выключателя холостого хода (D4AF, D4AK, D4AE) (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)
Газовый редуктор (редуктор-испарить низкого давления) (Газовое оборудование)
Регулировка двигателя с «простыми» системами газовой аппаратуры (Газовое оборудование)
Регулировка двигателя с электронно управляемыми системами… (Газовое оборудование)
Проверка давления конца такта сжатия (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 16 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.