HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
  • Регулировка минимальной и максимальной частоты вращения холостого хода без нагрузки

Регулировка минимальной и максимальной частоты вращения холостого хода без нагрузки

0     
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры 80-90°C.

2. Установите горный тормоз в положение "OFF".

3. Установите рычаг переключения передач МКПП в нейтральное положение (на моделях с АКПП установите селектор в положение "Р").

4. Проверьте минимальную частоту вращения холостого хода без нагрузки.
  • а) Проверьте, что рычаг управления ТНВД упирается в регулировочный винт. Проверьте минимальную частоту вращения на холостом ходу.

Регулятор RLD. 1 - рычаг управления…

Регулятор RLD. 1 - рычаг управления ТНВД, 2 - регулировочный винт максимальной частоты вращения, 3 - регулировочный винт минимальной частоты вращения, 4 - ограничительный винт полной нагрузки.
Регулятор R801. 1 - рычаг управления…

Регулятор R801. 1 - рычаг управления ТНВД, 2 - регулировочный винт минимальной частоты вращения, 3 - регулировочный винт максимальной частоты вращения, 4 - ограничительный винт полной нагрузки.



Минимальная частота вращения:
  • Регулятор RLD:
    • 4D34-T4 — 650 об/мин
    • D4AF, D4AK, D4AE — 600-650 об/мин
  • Регулятор R801 (4D33, 4D-35, 4D36):
    • модели с МКПП — 650 об/мин
    • модели с АКПП — 750 об/мин

  • б) При необходимости отрегулируйте минимальную частоту вращения регулировочным винтом.
  • в) На несколько минут установите частоту вращения 2800-3400 об/мин и повторно проверьте минимальную частоту вращения.

5. Проверьте максимальную частоту вращения на холостом ходу без нагрузки.
  • а) Установите рычаг управления ТНВД в положение максимальной подачи (рычаг упирается в регулировочный винт максимальной частоты вращения).
  • б) Проверьте максимальную частоту вращения на холостом ходу.

Максимальная частота вращения:
  • 4D33, 34-Т4, 35 — 3750±50 об/мин
  • 4D36 — 4000±50 об/мин
  • D4AF, D4AK, D4AE — 3800-3850 об/мин

  • в) При необходимости отрегулируйте максимальную частоту вращения регулировочным винтом.

Примечание:
  • Ни в коем случае, не изменяйте положение ограничительного винта полной нагрузки.
  • Обеспечьте, чтобы двигатель не заглох и работал стабильно, когда рычаг управления ТНВД резко перевести из положения полной подачи в положение холостого хода. При ненормальной работе, отрегулируйте максимальную частоту вращения.


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Следующие

Регулировка угла опережения впрыска
Топливный насос высокого давления — установка
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — регулировка
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — сборка
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — проверка и регулировка
Проверка концевого выключателя холостого хода (D4AF, D4AK, D4AE)
Проверка исполнительного механизма системы повышения частоты холостого хода
Клапан отсечки топлива
Тросы управления подачи топлива
Педаль акселератора
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Компания Hyundai создаст два электрокара с большим запасом хода (Автоновости о Hyundai)
Паркетник Hyundai Nexo привлечёт клиентов запасом хода (Автоновости о Hyundai)
Датчик положения дросселя и ключ шестого хода смесителя (Газовое оборудование)
Регулировка двигателя с «простыми» системами газовой аппаратуры (Газовое оборудование)
Регулировка двигателя с электронно управляемыми системами… (Газовое оборудование)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 28 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.