Регулировкой добиваются оптимальных параметров расхода топлива и стабильной работы на холостых оборотах.
Заверните, а затем выверните регулировочные винты дозаторов (винты количества смеси) на 2-3 оборота.
Выворачивая винт регулировки давления второй камеры газового редуктора, установите максимальную частоту вращения двигателя.
Вращая регулировочные винты количества смеси и холостого хода, снизьте обороты холостого хода до требуемых значений.
Проверьте автомобиль в движении и, при необходимости, повторите регулировку.
Практика показывает, что на автомобилях, эксплуатирующихся по городу, винт регулировки холостого хода почти до упора ввернут в корпус газового редуктора а винт регулировки количества смеси вторичной камеры карбюратора до упора ввернут в корпус дозатора При движении автомобиля по трассе рекомендуется регулировочный винт количества смеси дозатора отвернуть на 1,5-2 оборота.
Регулировочные винты холостого хода
1. дозатор; 2. газовый редуктор; 3. регулировочный винт давления второй камеры; 4. регулировочный винт холостого хода
(Публикация заимствована с веб-сайта: HyundaiBook.ru)