HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Газовое оборудование
  • Эксплуатация автомобили на бензине/газе (простые системы газовой аппаратуры)

Эксплуатация автомобили на бензине/газе (простые системы газовой аппаратуры)

0     
Внимание! Непрогретый двигатель необходимо запускать на бензине, повернув ручку электромагнитного бензинового клапана, закачайте топливо в карбюратор двигателе.


Верните ручку электромагнитного бензинового клапана в исходное положение.

Установите переключатель режима работы двигателя, в салоне автомобиля в положение «Бензин».

Заведите двигатель и прогрейте его до 40°C (min).

Начните движение. На ровном участке дороги переведите переключатель режима работы двигателя в нейтральное положение В этом положении электромагнитные бензиновый и газовый клапаны закрыты. Никакое топливо не поступает. Это необходимо для того, чтобы выгорел весь бензин, находящийся в поплавковой камере карбюратора.

Проехав с закрытыми клапанами 100-150 метров, Вы почувствуете потерю мощности двигателя (бензин выгорел). В этом случае переведите переключатель режима работы двигателя в положение «ГАЗ».

В этом положении переключателя электромагнитный газовый клапан открывает газовую магистраль, и двигатель начинает работать на газе.

Перед постановкой автомобиля на длительную стоянку (предполагается остывание двигателя) переведите переключатель режима работы в нейтральное положение и почти сразу в положение «Бензин».

Внимание! При переводе режима работы двигателя с газа на бензин дожидаться выгорания газа в цилиндрах двигателя не требуется.


В положении «Бензин» произойдет закачка бензина в поплавковую камеру карбюратора, что избавит Вас от ручной закачки бензина перед запуском двигателя.

На прогретом двигателе запуск производится при нахождении переключателя в положении «ГАЗ».



На теплом двигателе для обеспечения более надежного запуска рекомендуется нажать на кнопку управления пусковым электромагнитным клапаном газового редуктора (3-5 сек). В результате этого произойдет впрыск дополнительной порции газовой смеси в газопроводы.

Порядок эксплуатации газового баллона



К обслуживанию баллона допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные по соответствующей программе, аттестованные и имеющие удостоверение на право эксплуатации газовой аппаратуры.

Эксплуатацию газового баллона производите в соответствии с правилами эксплуатации газовой аппаратуры автомобиля.

Во время работы газового баллона должен поддерживаться заданный технологический режим при этом рабочие параметры не должны быть выше предусмотренных технической характеристикой баллона.

Для защиты баллона от превышения давления на подводящих трубопроводах до запорной арматуры должны быть установлены предохранительные клапаны, давление полного открытия которых не должно превышать 1,6 кгс/см².

На газовом баллоне помимо предохранительных клапанов должны быть установлены:
  • измерительный прибор давления (устанавливается до запорной арматуры)

Подача газа должна быть остановлена в следующих случаях.
  • если давление или температура повысились выше величины, указанной в паспорте газового баллона
  • если выявлены неисправности предохранительных клапанов
  • если обнаружены на элементах газовой системы неплотности, выпучины, негерметичные (разорванные) прокладки
  • если неисправен манометр и нет возможности определить давление по другим приборам
  • если неисправны предохранительные блокировочные устройства
  • если возник пожар

При возникновении неисправностей в газовом баллоне необходимо перекрыть подачу газа, удалить газ из баллона и только после этого устранять неисправность.


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Газовое оборудование
Следующие

Регулировка двигателя с электронно управляемыми системами газовой аппаратуры
Регулировка двигателя с «простыми» системами газовой аппаратуры
Оборудование автомобиля газовой аппаратурой
Управление компрессором кондиционера (автомобили с кондиционером)
Элементы системы зажигания систем газовой аппаратуры
Работы на системе питания автомобилей оснащенных газовой аппаратурой
Диагностика автомобилей с электронно-управляемой газовой аппаратурой
Технические данные электронно-управляемой системы газовой аппаратуры
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Устройствео электронно управляемых систем газовой аппаратуры (Газовое оборудование)
Электронный блок управления (ЭБУ) систем газовой аппаратуры (Газовое оборудование)
Термовыключатель систем газовой аппаратуры (Газовое оборудование)
Устройство карбюраторных систем газовой аппаратуры (Газовое оборудование)
Принцип действия газовой аппаратуры (Газовое оборудование)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 29 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.