HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
  • Регулировка форсунок двухпружиного типа (4D33, 4D35, модели до 1995 г.)

Регулировка форсунок двухпружиного типа (4D33, 4D35, модели до 1995 г.)

0     
1. Регулировка предварительного подъема иглы.

Внимание: данная регулировка очень трудоемка и требует абсолютной чистоты деталей.

  • а) Установите в специнструмент стрелочный индикатор так, чтобы выход ножки индикатора составлял 2,0 мм.

а) Установите в специнструмент…

  • б) Поставьте индикатор на плоскую поверхность и установите его на ноль.

б) Поставьте индикатор на плоскую…

  • в) Установите детали указанные на рисунке на приспособление "В".

1 - проставка, 2 - установочный штифт,…

1 - проставка, 2 - установочный штифт, 3 - толкатель, 4 - игла, 5 - корпус распылителя, 6 - приспособление "В".



  • г) Совместите ножку индикатора с установочным штифтом и измерьте подъем иглы ("L1").

г) Совместите ножку индикатора с…

  • д) Установите на корпус форсунки установочные штифты, регулировочную шайбу (регулировки предварительного подъема иглы) и корпус второй пружины.

1 - корпус второй пружины, 2 -…

1 - корпус второй пружины, 2 - регулировочная шайба, 3 - установочные штифты, 4 - корпус форсунки.

  • е) Установите в специнструмент стрелочный индикатор так, чтобы выход ножки индикатора составлял 7,0 мм.

е) Установите в специнструмент…

  • ж) Поставьте индикатор на плоскую поверхность и установите его на ноль.
  • з) Совместите ножку индикатора с установочным штифтом и измерьте подъем иглы ("L2").

з) Совместите ножку индикатора с…

  • и) Убедитесь что разница между измеренными значениями "L1" и "L2" укладывается в номинальные пределы.

Если разница не соответствует номинальной, то замените регулировочную шайбу и отрегулируйте предварительный подъем иглы.



Параметры регулировочной шайбы:
  • внешний диаметр — 7,35 мм
  • внутренний диаметр — 3,00 мм

Типы регулировочных шайб:
  • толщиной 0,70-0,95 мм с шагом 0,05 мм;
  • толщиной 0,95-1,80 мм с шагом 0,025 мм;
  • толщиной 1,8-2,15 мм с шагом 0,05 мм;

2. Отрегулируйте давления начала открытия №2.
  • а) Ослабьте пробку на один-два оборота для создания зазора между корпусом второй пружины и пробкой.

а) Ослабьте пробку на один-два оборота…


Примечание: если ослабить пробку на один-два оборота и установить на корпус форсунки индикатор, то предварительный подъем иглы установиться на "0".

  • б) В положении, когда снята пружина №1 и регулировочная шайба №1, соберите форсунку.
  • в) Установите форсунку на тестер и измерьте давление начала открытия №2.

Давление начала открытия №2 — 225 кг/см²

Давление начала открытия №2 — 225 кг/см²


Если давление не соответствует номинальному значению, то замените регулировочную шайбу №2 (расположенную в корпусе второй пружины) и отрегулируйте давление.



Примечание: давление начала открытия №2 изменяется на 1,2 кг/см² при изменении толщины регулировочной шайбы на 0,01 мм.


Параметры регулировочной шайбы:
  • внешний диаметр — 6,3 мм
  • внутренний диаметр — 2,0 мм

Типы регулировочных шайб: толщиной 0,80-2,2 мм с шагом 0,025 мм²
  • г) По окончании регулировки заверните пробку.

г) По окончании регулировки заверните…


3. Отрегулируйте давления начала открытия №1.

После регулировки и проверки давления начала открытия №2 установите форсунку в сборе с установленной пружиной №1 и регулировочной шайбой №1 и измерьте давление начала открытия №1. Давление начала открытия №1 160 кг/см².

Если давление не соответствует номинальному значению, то замените регулировочную шайбу №1 и отрегулируйте давление.

Примечание: давление начала открытия №1 изменяется на 1,5 кг/см² при изменении толщины регулировочной шайбы на 0,01 мм.


Типы регулировочных шайб:
  • толщиной 0,70-0,95 мм с шагом 0,05 мм;
  • толщиной 0,95-1,80 мм с шагом 0,025 мм;
  • толщиной 1,8-2,15 мм с шагом 0,05 мм;


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Следующие

Топливные форсунки — очистка и проверка
Топливные форсунки — разборка и сборка
Топливные форсунки — проверка
Топливные форсунки — разборка
Топливные форсунки — снятие и установка
Регулировка форсунок двухпружиного типа (4D33, 4D35, 4D34-T4, модели с 1995 г.)
Топливный насос высокого давления — снятие
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — разборка
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — проверка и регулировка
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) — сборка
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Система рециркуляции отработавших газов (4D33, 4D35) (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)
Hyundai называет дату выхода модели Grandeur (Автоновости о Hyundai)
В ближайший год Hyundai выпустит в США три новые модели (Автоновости о Hyundai)
Корейцы привезли в США четвёртое поколение модели Hyundai Accent (Автоновости о Hyundai)
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) —… (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 40 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.