HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
  • Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов

Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов

0     
Примечание: проверку и регулировку тепловых зазоров в приводе клапанов проводите на холодном двигателе.


1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. сборочный рисунок).

2. Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия, провернув шкив коленчатого вала до совмещения меток "О" на шкиве коленчатого вала с указателем, как показано на рисунке.

Внимание: не проворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки.


Внимание: не проворачивайте коленчатый…


3. Измерьте тепловые зазоры в приводе клапанов, обозначенных в таблице 1 символом "О".

3. Измерьте тепловые зазоры в приводе…


Номинальный зазор: 0,4 мм.

4. Если величина тепловых зазоров не соответствует номинальному значению, то ослабьте контргайку "В" регулировочного винта "С" коромысла, а затем отрегулируйте зазор, вращая регулировочный винт и измеряя зазор с помощью измерительного щупа.



4. Если величина тепловых зазоров не…


5. Заверните регулировочный винт и стопорную гайку.

5. Заверните регулировочный винт и…


6. Установите поршень 4-го цилиндра в ВМТ такта сжатия, провернув коленчатый вал на 360°, и измерьте зазор в приводе клапанов, указанных в таблице. При необходимости отрегулируйте зазор.

Таблица 1



Номер цилиндра1234
КлапанВп.Вып.Вп.Вып.Вп.Вып.Вп.Вып.
Поршень цилиндра №1 в ВМТООО--О-
Поршень цилиндра №4 в ВМТ---ОО-ОО


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Следующие

Снятие двигателя и трансмиссии (Hyundai) (с одиночной кабиной)
Снятие двигателя и трансмиссии (ММС Canter) (с одиночной кабиной)
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов
Проверка давления конца такта сжатия
Проверка состояния аккумуляторной батареи
Головка блока цилиндров — снятие
Головка блока цилиндров — разборка и сборка
Головка блока цилиндров — установка
Привод распределительного механизма
Распределительный вал — снятие, проверка и установка
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Регулировка двигателя с «простыми» системами газовой аппаратуры (Газовое оборудование)
Регулировка двигателя с электронно управляемыми системами… (Газовое оборудование)
Регулировка форсунок двухпружиного типа (4D33, 4D35, модели до… (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)
Топливный насос высокого давления (D4AF, D4AK, D4AE) —… (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)
Регулировка форсунок двухпружиного типа (4D33, 4D35, 4D34-T4,… (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 10 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.