- а) Установите прокладку головки блока цилиндров меткой "UP" вверх.
4D33, 4D34-T4, 4D35, 4D36 (модели до 1995 года выпуска).
4D33, 4D34-T4, 4D35, 4D36 (модели до 1995 года выпуска)
- б) Измерьте выступание поршней. Подберите по таблице 2 прокладку соответствующей размерной группы головки блока цилиндров, исходя из среднего выступания поршней.
- в) Если среднее выступание поршня больше на 0,05 мм, то используйте прокладку головки блока цилиндров следующей размерной группы.
- г) Модель двигателя, для которого используется прокладка, определяется по вырезу на прокладке головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
Примечание: при замене поршня и шатуна обязательно измерьте выступание поршня.
2. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.
3. Установите болты крепления головки блока цилиндров и ось коромысел и коромысла в сборе.
Примечание: если какой-либо болт крепления головки блока цилиндров сломан или деформирован, замените его.
- а) Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов.
- б) Установите болты головки блока цилиндров и предварительно затяните их.
- в) Установите толкатели и штанги толкателей.
- г) Установите ось коромысел в сборе на головку блока цилиндров.
- д) Совместите регулировочные винты коромысел с наконечниками штанг.
4. Затяните болты крепления головки блока цилиндров.
(4D33, 4D34-T4, 4D35, 4D36 (модели выпуска до 1995 года) и D4AF, D4AK, D4AE)
(Информация скопирована с сайта: «www.hyundaibook.ru»)
Равномерно, в несколько приемов, затяните 18 болтов крепления головки блока цилиндров регламентированным моментом в указанной на рисунке последовательности.
Момент затяжки:
- 4D33, 4D34-T4, 4D35, 4D36 — 200 Нм
- D4AF, D4AK, D4AE — 175 Нм
(4D33, 4D34-T4, 4D35, 4D36 (модели выпуска после 1995 года))
- а) Равномерно, в несколько приемов, затяните 18 болтов крепления головки блока цилиндров регламентированным моментом в указанной на рисунке последовательности.
- б) Нанесите метку на головку болта. Доверните болты крепления головки блока цилиндров ни 90°.
- в) Убедитесь, что метки на болтах повернуты на 90° от первоначального положения.
Момент затяжки: 145 Нм.
Если какой-либо из болтов крепления головки блока цилиндров не удается затянуть указанным моментом - замените болт.
5. Отрегулируйте тепловые зазоры в приводе клапанов (см. подраздел "Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов").
6. Установите крышку головки блока (см. сборочный рисунок).
Таблица 2
