Момент затяжки: Нм
Снятие
1. Снимите корпус пульта.
2. Выверните винты крепления головки.
3. Разъедините разъем выключателя ускоряющей передачи, снимите 3 соединяющих штифта с разъема с помощью маленькой отвертки, а затем снимите головку.
4. Разъедините разъемы лампы контроля положения рычага и переключатель режима "Мощный/Нормальный".
5. Снимите индикатор рычага переключения.
[Исходник текста находится на портале HYUNDAIBOOK.ru]
6. Извлеките самоблокирующийся штифт из тяги.
7. Снимите зажим со стороны рычага переключения.
8. Снимите болт и шайбу, расположенные на щитке.
9. Снимите зажим со стороны коробки передач.
10. Снимите узел кабеля управления коробкой передач.
Проверка
1. Проверьте работу троса управления и наличие повреждений.
2. Проверьте втулку на наличие износа и повреждений.
3. Проверьте пружину на наличие повреждений и износ.
4. Проверьте электропроводность выключателя ускоряющей передачи и др. элементов системы.
Установка
1. Нанесите слой специальной консистентной смазки на внутреннюю поверхность втулки.
Специальная смазка — Смазка SAE J310, NLGI №0.
2. Переместите рычаг переключения передач и переключатель коробки передач в положение "N" и установите трос управления коробкой передач.
3. При присоединении троса управления к монтажной скобе коробки передач установите зажим до контакта с тросом управления в положении, показанном на рисунке.
4. Установите болт с шайбой, гайку на щитке.
5. Установите зажимной штифт, самоблокирующийся штифт (со стороны рычага переключения).
6. Соедините разъемы лампы индикатора положения, переключателя выбора "Мощный/Нормальный" и др. и соленоида фиксации переключения.
7. Установите индикатор рычага переключения.
8. Нанесите соответствующую консистентную смазку на места, показанные на рисунке.
Рекомендуемая консистентная смазка: Универсальная консистентная смазка SAE J310, NLGI №2.
9. Установите рычаг переключения в положение "N" и затем вращайте кулачок регулировки так, чтобы зазор между кулачком и концом рычага имел номинальное значение.
Номинальное значение (А) — 15.2-15.9 мм
Примечание. Убедитесь в том, что поверхность В регулирующего кулачка обращена в сторону кнопки (в сторону водителя).
10. Установите электропроводку ускоряющей передачи на крышку рычага переключения, а затем установите штифт в разъем выключателя ускоряющей передачи.
11. Установите головку рычага.
Примечание. При какой-либо замене, в первую очередь снимите разъемы 3 штифтов.
12. Установите корпус пульта.
Регулировка троса управления
1. С помощью гайки с буртиком устраните люфт троса управления и проверьте плавность перемещения рычага переключения.
2. Во время движения автомобиля убедитесь в том, что при перемещении рычага управления в каждое положение в коробке передач включается соответствующая передача.
