Оглавление: Снятие и установка ⇓ Установка ⇓
| Нм | Кгс.см | Фунт.фут | Наруж. диаметр х Длина, мм | Обозначение болта | |
| А | 60-80 | 600-800 | 43-58 | 12 х 40 (1.6) | АхВ |
| В | 43-55 | 430-550 | 31-40 | 10 х 70 (2.7) | |
| С | 27-34 | 270-340 | 20-25 | 10 х 55 (2.2) | |
| D | 8-10 | 80-100 | 6-7 | 6 х 10 (0.4) | |
| Е | 46-53 | 460-530 | 33-38 | 8 х 12 (0.5) |
Снятие и установка
1. Выверните сливную пробку и слейте жидкость из коробки передач.
2. Отсоедините и снимите воздушный фильтр.
3. Освободите крепежные зажимы и отсоедините возвратный и подающий шланги.
Примечание. Для предупреждения попадания пыли и посторонних предметов заглушите отсоединенные шланги и штуцеры коробки передач.
4. Снимите трос управления.
5. Снимите гибкий вал спидометра.
6. Разъедините разъемы импульсных генераторов, переключателя коробки передач, выключателя сервомеханизма принудительного перехода на понижающую ступень соленоидного клапана и датчика температуры масла.
7. Отверните расположенный в верхней части коробки передач болт ее крепления к двигателю.
8. Подсоедините подъемник к крюкам двигателя и поднимите двигатель так, чтобы разгрузить опоры.
9. Снимите кронштейн крепления коробки передач.
10. Снимите центральный элемент и болты крепления опор.
11. Снимите шаровую опору нижнего рычага подвески и ведущий вал.
12. Снимите опору коробки передач и крышку корпуса-раструба.
13. Выверните три болта, соединяющих гидротрансформатор и приводный диск.
Примечание. Чтобы вывернуть специальные болты гидротрансформатора, проверните коленвал двигателя торцовым ключом для установки одного из болтов в удобное для вывертывания положение. После вывертывания одного болта описанным выше способом проверните коленчатый вал и выверните все оставшиеся болты один за другим. Установите рычаг переключения - коробки передач в положение "N" (Нейтральное).
14. Поддерживая коробку передач домкратом, выверните оставшиеся болты, соединяющие коробку передач с двигателем.
Установка
1. Присоедините гидротрансформатор со стороны коробки передач и установите агрегат на двигатель.
(Первоисточник статьи — веб-сайт HyundaiBook.ru)
Предупреждение. Если гидротрансформатор сначала установить на двигатель, можно повредить установленный со стороны коробки передач сальник. Поэтому сначала установите гидротрансформатор на коробку передач.
2. Установите трос управления коробкой передач и отрегулируйте его следующим образом:
1) Сдвиньте рычаг переключения и выключатель в положение "N" (Нейтральное) и установите трос управления.
2) При присоединении троса управления к кронштейну крепления коробки передач установите зажим так, чтобы он контактировал с тросом управления (как показано на рисунке).
3) С помощью регулировочной гайки устраните провисание троса управления, после чего проверьте плавность перемещения рычага переключения.
4) Проверьте правильность регулировки троса управления.