Оглавление: Снятие и установка ⇓ Установка ⇓
| Нм | Кгс.см | Фунт.фут | Наруж. диаметр х Длина, мм | Обозначение болта | |
| А | 60-80 | 600-800 | 43-58 | 12 х 40 (1.6) | АхВ |
| В | 43-55 | 430-550 | 31-40 | 10 х 70 (2.7) | |
| С | 27-34 | 270-340 | 20-25 | 10 х 55 (2.2) | |
| D | 8-10 | 80-100 | 6-7 | 6 х 10 (0.4) | |
| Е | 46-53 | 460-530 | 33-38 | 8 х 12 (0.5) |
Снятие и установка
1. Выверните сливную пробку и слейте жидкость из коробки передач.
2. Отсоедините и снимите воздушный фильтр.
3. Освободите крепежные зажимы и отсоедините возвратный и подающий шланги.
Примечание. Для предупреждения попадания пыли и посторонних предметов заглушите отсоединенные шланги и штуцеры коробки передач.
4. Снимите трос управления.
5. Снимите гибкий вал спидометра.
6. Разъедините разъемы импульсных генераторов, переключателя коробки передач, выключателя сервомеханизма принудительного перехода на понижающую ступень соленоидного клапана и датчика температуры масла.
7. Отверните расположенный в верхней части коробки передач болт ее крепления к двигателю.
8. Подсоедините подъемник к крюкам двигателя и поднимите двигатель так, чтобы разгрузить опоры.
9. Снимите кронштейн крепления коробки передач.
10. Снимите центральный элемент и болты крепления опор.
11. Снимите шаровую опору нижнего рычага подвески и ведущий вал.
12. Снимите опору коробки передач и крышку корпуса-раструба.
13. Выверните три болта, соединяющих гидротрансформатор и приводный диск.
Примечание. Чтобы вывернуть специальные болты гидротрансформатора, проверните коленвал двигателя торцовым ключом для установки одного из болтов в удобное для вывертывания положение. После вывертывания одного болта описанным выше способом проверните коленчатый вал и выверните все оставшиеся болты один за другим. Установите рычаг переключения - коробки передач в положение "N" (Нейтральное).
14. Поддерживая коробку передач домкратом, выверните оставшиеся болты, соединяющие коробку передач с двигателем.
Установка
1. Присоедините гидротрансформатор со стороны коробки передач и установите агрегат на двигатель.
Предупреждение. Если гидротрансформатор сначала установить на двигатель, можно повредить установленный со стороны коробки передач сальник. Поэтому сначала установите гидротрансформатор на коробку передач.
2. Установите трос управления коробкой передач и отрегулируйте его следующим образом:
1) Сдвиньте рычаг переключения и выключатель в положение "N" (Нейтральное) и установите трос управления.
2) При присоединении троса управления к кронштейну крепления коробки передач установите зажим так, чтобы он контактировал с тросом управления (как показано на рисунке).
3) С помощью регулировочной гайки устраните провисание троса управления, после чего проверьте плавность перемещения рычага переключения.
4) Проверьте правильность регулировки троса управления.