Електронний блок керування системою пасивної безпеки
Блок управління видає сигнал на підрив подушок безпеки при фронтальному зіткненні сигналу датчика прискорення.
Перетворювач постійного струму
Перетворювач живлення має блоки підвищення та зниження напруги, які забезпечують необхідне живлення ланцюгів підриву та внутрішню робочу напругу. При падінні робочої напруги нижче за певну величину відбувається його відновлення.
Виконавчий датчик/ Запобіжний датчик
Датчик вбудований у ланцюг підриву подушки та призначений для введення системи у робочий стан у разі виникнення умов підриву. За нормальної ситуації система підтримується в неробочому стані. Запобіжний двоконтактний датчик, електромеханічний спрацьовує при певному рівні прискорення (уповільнення) автомобіля.
Залишкове харчування
Електронний блок керування SRS накопичує деяку кількість електроенергії, достатню для проведення підриву подушки протягом деякого часу після вимкнення основного живлення внаслідок зіткнення.
Електронний блок діагностики SRS
Блок постійно відстежує статус SRS під час увімкненого запалювання та визначає виникнення несправностей системи. Коди несправності можна вважати тестером HI-SCAN (Pro).
Контрольна лампа несправності
У разі виникнення несправності блок керування запалює контрольну лампу для інформування водія про проблеми в системі. Після включення запалення шість блимань лампи говорять про нормальний стан системи.
Запис кодів
У разі виникнення несправності блок керування записує у пам'ять відповідний код. Код зчитується та видаляється тестером HI-SCAN (Pro).
Роз'єм зчитування даних (діагностичний роз'єм)
Роз'єм встановлений під передньою панеллю з боку водія і призначений для підключення зовнішніх пристроїв, наприклад, тестера HI-SCAN (Pro).
Увага! Після спрацювання подушки безпеки електронний блок SRS не може бути використаний повторно. Встановіть новий блок.