1. Приймач
2. Датчик системи контролю тиску у шинах
3. Датчик системи контролю тиску у шинах
4. Датчик системи контролю тиску в шинах
5. Датчик системи контролю тиску в шинах
Датчик
Зняття
Зняття шини
1. Випустіть повітря з шини та зніміть балансувальні вантажі.
Примітка: Датчик можна відвернути перед зняттям борту шини.
Увага.
Відрив борту шини слід проводити під кутом близько 90°щодо вентиля.
У процесі демонтажу шини не допускайте торкання вентиля із шиною або інструментом.
Відрив борту повинен закінчуватись поблизу вентиля.
Зняття датчика
Увага. Звертайтеся здавачем із граничною уважністю та обережністю.
1. Викрутіть гайку вентиля.
Увага. Зняти гайку вентиля не можна використовувати повторно.
Встановлення
Встановлення датчика
Увага.
Поводьтеся з датчиком з граничною уважністю та обережністю.
Не допускайте контакту зі змащувальними матеріалами.
Переконайтеся, що диск, що вмонтовується, розрахований на встановлення датчика. Зазвичай це вказується у маркуванні колісного диска.
Очистіть отвір під вентиль і поверхню обода, що сполучається.
1. Встановіть датчик та вентиль у зборі у вентильний отвір обода. Притисніть датчик до обода, а гумову втулку до поверхні ущільнювача.
2. Наживіть гайку на штуцері вентиля.
3. Продовжуйте затягувати гайку до зіткнення з ободом, потім дотягніть її моментом 3,5-4,5 Нм.
Увага.
Затягуйте гайку повільно на чверть оберту за підхід до досягнення необхідного моменту.
Не перевищуйте допустимий момент затягування.
Не використовуйте електричні або пневматичні гайковерти.
4. Перевірте щільність посадки датчика на обід.
Увага. У разі нещільної посадки датчика на обід підвищується ризик його пошкодження під час монтажу/демонтажу шини.
5. Накачайте шину та встановіть ковпачок вентиля.
Увага.
Використовуючи сканер GDS, змініть стан датчика, що знову встановлюється на "Normal Fixed Base" (Нормальний стан стаціонарної бази) (Low Line).
Встановлений датчик повинен перебувати в режимі (параметр "Status") "Normal Fixed Base" (Нормальний стан стаціонарної бази) (Low Line).
Приймач
Заміна
Примітка: Приймач, що поставляється: на заміну
1) Повинен перебувати у незапрограмованому стані.
2) Не повинен бути налаштований під будь-яку конкретну платформу.
3) Не слід зберігати в пам'яті ідентифікаторів датчиків.
Увага. Для забезпечення правильності встановлених порогів попередження про тиск у шинах важливо не помилитися у виборі приймача, що поставляється на заміну. Він повинен ставитись до типу "Low Line", а не "High Line".
1. Від'єднайте дроти від акумулятора.
2. Зніміть ящик рукавички.
3. Зніміть несправний приймач та встановіть новий кронштейн.
4. Встановіть новий приймач на автомобіль та підключіть роз'єм.
5. Підключіть дроти до акумулятора та увімкніть запалювання.
6. Переконайтеся, що контрольна лампа шин відображається відповідно до частоти миготіння "Virgin" ("чистий").