Elektronická riadiaca jednotka pre systém pasívnej bezpečnosti
Riadiaca jednotka vydá signál na podkopanie airbagov pri čelnom náraze na základe signálu zo snímača zrýchlenia.
DC prevodník
Výkonový menič má bloky zvýšenia napätia a znižovania napätia, ktoré dodávajú požadovaný výkon vykurovacím obvodom a vnútorné prevádzkové napätie. Keď prevádzkové napätie klesne pod určitú hodnotu, obnoví sa.
Výkonný senzor / bezpečnostný senzor
Senzor je zabudovaný do poduškového detonačného obvodu a je navrhnutý tak, aby uviedol systém do prevádzky, keď nastanú detonačné podmienky. Za normálnych okolností je systém nečinný. Bezpečnostný senzor dvojkontaktný, elektromechanický spúšťaný pri určitej úrovni zrýchlenia (Spomaľ) auto.
Zvyšková výživa
Elektronická riadiaca jednotka SRS uchováva dostatok elektriny na odpálenie airbagu ešte nejaký čas po odpojení hlavného napájania pri kolízii.
Elektronická diagnostická jednotka SRS
Jednotka neustále monitoruje stav SRS pri zapnutom zapaľovaní a zisťuje výskyt porúch systému. DTC je možné prečítať testerom HI-SCAN (Pro).
Kontrolka poruchy
Ak dôjde k poruche, riadiaca jednotka rozsvieti výstražnú kontrolku, aby informovala vodiča o poruche v systéme. Po zapnutí zapaľovania šesť bliknutí kontrolky signalizuje normálny stav systému.
Písanie kódov
Ak dôjde k poruche, riadiaca jednotka uloží príslušný kód do pamäte. Kód prečíta a vymaže tester HI-SCAN (Pro).
Konektor na čítanie údajov (diagnostická zásuvka)
Konektor sa nachádza pod predným panelom na strane vodiča a je určený na pripojenie externých zariadení, ako je tester HI-SCAN (Pro).
Pozor! Po aktivácii airbagu nie je možné SRS ECU znovu použiť. Nainštalujte nový blok.