Odstúpenie
- Benzín je výbušný, preto pri práci s komponentmi palivového systému zabezpečte, aby bolo pracovisko dobre vetrané, nepoužívajte oheň, iskry, neotvárajte horľavé svetlá a nefajčite.
- Pred vybratím palivovej nádrže z nej vypustite palivo. Vyčistite palivovú nádrž od výparov paliva.
- Odstráňte uzáver z plniaceho hrdla palivovej nádrže, aby ste vyrovnali tlak v nádrži s atmosférickým tlakom.
1. Odstráňte sedák zadného sedadla a odpojte konektor palivového čerpadla.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezastaví z dôvodu nedostatku paliva v rozvode paliva. V dôsledku vykonaných opatrení sa uvoľnil tlak v palivovom systéme.
POZOR! Aby ste zabránili striekaniu paliva, zakryte miesto odpojenia palivového systému čistou handrou a opatrne odpojte potrubia.
3. Odpojte kábel «omši» z batérie.
4. Odpojte hornú tlakovú hadicu od výstupnej strany palivového filtra a elektrostatického výboja.
5. Zdvihnite vozidlo.
6. Odpojte hadicu od plniaceho hrdla paliva a hadicu na vyrovnávanie tlaku výparov paliva.
7. Palivovú nádrž podoprite zdvihákom.
8. Odskrutkujte samoistiace matice a odstráňte upevňovacie pásky palivovej nádrže.
9. Odstráňte palivovú nádrž.
POZOR! Zatvorte všetky otvory v palivovej nádrži, aby ste zabránili úniku palivových výparov z nádrže.
POZOR! Aj v prázdnej palivovej nádrži sú výpary paliva, ktoré sú výbušné, takže buďte opatrní. Pracovisko dobre vetrajte, nepoužívajte oheň, iskry, neotvárajte horľavé svetlá a nefajčite. Čo najskôr vyčistite palivovú nádrž od výparov paliva.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte hadice a potrubia, či nie sú prasknuté, zalomené, deformované, starnúce a upchaté.
2. Skontrolujte funkčnosť uzáveru palivovej nádrže.
3. Vyčistite nádrž a skontrolujte, či nejaví známky hrdze, poškodenia a prasklín. Poškodenú alebo skorodovanú palivovú nádrž je potrebné vymeniť.
4. Skontrolujte, či vnútri palivovej nádrže nie sú nečistoty.
5. Skontrolujte palivový filter, či nie je upchatý alebo poškodený.
6. Skontrolujte činnosť obmedzovača pretečenia (dvojcestný ventil).
7. Skontrolujte funkčnosť dvojcestného ventilu prefúknutím z oboch strán.
Inštalácia
1. Nainštalujte palivovú nádrž a zaistite ju popruhmi.
2. Pripojte kompenzačnú hadicu k plniacemu hrdlu palivovej nádrže posunutím asi o 40 mm.
3. Pri pripájaní plniacej hadice je potrebné pripojiť koniec kratšou rovnou rúrkou k boku palivovej nádrže.
4. Pripojte hadicu EVAP a vratnú hadicu. Pripojte prívodnú palivovú hadicu tak, ako je znázornené na obrázku.
5. Ak chcete pripojiť tlakovú hadicu k palivovému čerpadlu, dočasne ručne utiahnite prevliekacie matice a potom ich utiahnite odporúčaným uťahovacím momentom. Pri uťahovaní matíc dávajte pozor, aby ste neohli alebo neprekrútili rúrku a nepoškodili palivové čerpadlo.
6. Pripojte konektor elektrického palivového čerpadla.