Пиринач. 1.24. Контроле аутомобила Хиундаи Матрик: 1 - мерач температуре расхладне течности; 2 - тахометар; 3 – брзиномјер; 4 - електронски сат; 5 - бројач километара (одометар пута) /цоунтер «дневно» километража / путни рачунар (опциона опрема); 6 - мерач горива; 7 – контролна лампица индекса обртаја; 8 – контролна лампица положаја селектора аутоматског мењача (само за моделе са аутоматским мењачем); 9 - контролна лампица која указује на квар имобилајзера (опциона опрема); 10 - контролна лампица која указује на квар додатног пасивног сигурносног система (SRS) (опциона опрема); 11 – контролна лампица система против клизања (traction control) (опциона опрема); 12 – контролна лампица искључивања овердриве-а (само за моделе са аутоматским мењачем); 13 - контролна лампица за укључивање паркирне кочнице / ниво кочионе течности у случају нужде; 14 - контролна лампица пражњења батерије; 15 – контролна лампица резерве горива; 16 – контролна лампа укључивања дугог снопа фарова; 17 – контролна лампица алармног система о незатвореним задњим вратима; 18 – контролна лампица алармног система о незатвореним вратима; 19 – контролна лампица притиска уља; 20 – контролна лампица индикације неисправности мотора (mil) (опциона опрема); 21 - контролна лампица која указује на квар система против блокирања кочница (abs) (опциона опрема)
Инструмент табла аутомобила Хиундаи Матрик је приказана на сл. 1.24.
Сирена при укључивању задњег светла за маглу (опциона опрема)
Сирена задњег светла за маглу ће се огласити када су задња светла за маглу укључена и возачева врата отворена.
Показивач горива
Фиг. 1.25. Показивач горива
Стрелица овог показивача показује приближан ниво горива у резервоару за гориво.
Мерач температуре расхладне течности
Пиринач. 1.26. Мерач температуре расхладне течности
Пажња! Не отварајте поклопац хладњака док је мотор врућ. Систем за хлађење је под притиском и отварање утикача може изазвати цурење вруће течности, што може изазвати тешке опекотине. Сачекајте да се мотор охлади пре него што отворите поклопац хладњака.
Пажња! Стрелица овог показивача треба да буде унутар нормалног опсега. Ако стрелица показивача уђе у зону док мотор ради «Х» («вруће») бирајте, одмах зауставите возило и угасите мотор. Отворите хаубу и проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди и погонском ремену пумпе за расхладну течност.
Спеедометер
Пиринач. 1.27. Спеедометер
Брзиномјер показује тренутну брзину.
Белешка. На рад брзиномера утиче величина гума уграђених на возило. Ако величина гуме (пречник, али не и ширина) замењених са фабрички постављених гума, контактирајте свог продавца да репрограмирате систем управљања мотором. Препоручује се да се обратите овлашћеном Хиундаи сервису. Ако се не репрограмира, брзиномер ће показати погрешну брзину.
Тахометар
Модели бензинских мотора.
Фиг. 1.28. Тахометар
Тахометар показује брзину мотора у обртајима у минути (рпм). Тахометар вам помаже да изаберете економичнији режим вожње, а такође вас упозорава када број обртаја мотора пређе максимално дозвољену вредност.
Пажња! Пазите на тахометар током вожње. Његова стрелица, која показује брзину мотора, не би требало да уђе у црвену зону (зона прекорачења највеће дозвољене брзине).
Одометар (одометар пута) /цоунтер «дневно» километража
Пиринач. 1.29. Одометар
Функција дигиталног бројача километара / бројача «дневно» трцати.
Притиском на дугме за ресетовање (нулирање), када се кључ за паљење окрене у положај «ON» («на») Приказ се мења следећим редоследом.
Одометар (одометар пута).
Пиринач. 1.30. Шема за пребацивање режима бројача километара
Одометар показује укупну удаљеност у километрима или миљама коју је возило прешло и веома је користан за праћење интервала за периодично одржавање.
Цоунтер «дневно» трцати.
Цоунтер «дневно» километража показује раздаљину у миљама или километрима пређену током два путовања.
ПУТ А (километража А): километража од почетка путовања до путне тачке.
ПУТ Б (километража Б): километража од тачке пута до краја путовања.
Притиском на дугме за ресетовање (нулирање) омогућава вам да промените ТРИП А (километража А) на ТРИП Б (километража Б). Да бисте ресетовали мерач, притисните дугме за ресетовање (нулирање).
Путни рачунар (опциона опрема)
Пиринач. 1.32. Индикације на дисплеју путног рачунара о преосталом гориву у резервоару
Путни рачунар је електронски уређај за приказивање информација о путовању на дисплеју са течним кристалима - очитавања одометара, просечне брзине и процењене километраже на преосталом гориву у резервоару.
Ресет (нулирање)
Информације на мултифункционалном дисплеју се ресетују на нулу када се притисне дугме за ресетовање (нулирање).
Пиринач. 1.31. Шема за пребацивање режима путног рачунара
Ово доводи до промене приказа (види пиринач. 1.31).
Километража на преостало гориво у резервоару
Овај режим приказује процењену километражу преосталог горива у резервоару.
У случају доливања више од 6 литара горива у резервоар, путни рачунар одређује допуну горива.
Након уградње или повезивања акумулатора, подаци о километражи о преосталом гориву у резервоару биће ажурирани након што аутомобил пређе 32 км.
Фиг. 1.33. Путни рачунар приказује очитавања просечне брзине возила
Напомена. Информације о километражи о преосталом гориву у резервоару могу се разликовати од стварне километраже због промена у условима вожње. Поред тога, информације се могу променити због промена у условима вожње, стилу вожње и брзини путовања.
Пиринач. 1.34. Индикација времена путовања на дисплеју путног рачунара
Просечна брзина
Овај режим приказује просечну брзину од последњег ресетовања времена путовања.
Притиском на дугме за ресетовање (нулирање) у режиму приказивања просечне брзине 1 с, просечна брзина се ресетује на 0.
Време путовања
Овај режим приказује укупно време путовања од последњег ресетовања времена путовања. Притиском на дугме за ресетовање (нулирање) у режиму приказа времена путовања на 1 с, време путовања се ресетује на 0.
Индикаторска лампица за индикацију квара на додатном пасивном сигурносном систему (SRS) (SRI) (опциона опрема).
Ова индикаторска лампица (SRI) светли и трепери отприлике 6 секунди након што се кључ за паљење окрене у положај «ON» («на») или након покретања мотора, након чега се гаси.
Ова лампица упозорења се такође пали у случају квара на додатном пасивном систему за задржавање (SRS). Ако контролна лампица (SRI) не светли или остаје стално укључен након што трепери отприлике 6 секунди након окретања кључа за паљење на «ON» («на») или светли док се аутомобил креће, однесите ауто код овлашћеног Хиундаи дилера да провери додатни пасивни безбедносни систем (SRS).
Лампица индикатора неисправности система против блокирања точкова (ABS) (SRI) (опциона опрема).
Након окретања кључа за паљење у положај «ON» («на»), индикаторска лампица која указује на неисправност система против блокирања кочница светли (ABS SRI) а затим се гаси након неколико секунди.
Ако ова лампица остане упаљена, светли током вожње или не светли након што се кључ за паљење окрене на «ON» («на»), ово указује на квар система против блокирања кочница (ABS). Ако се то деси, требало би да контактирате овлашћеног Хиундаи дилера што је пре могуће да проверите аутомобил. Стандардни кочиони систем ће наставити да ради, али без помоћи против блокирања кочница (ABS).
Пажња! Ако лампица упозорења против блокирања кочница (ABS SRI) и лампица упозорења за течност паркирне кочнице/кочнице остаје укључена након покретања мотора или се укључује док се возило креће, ЕБД систем можда не ради (електронска расподела силе кочења). Ако се то догоди, избегавајте нагло кочење и однесите своје возило на проверу код овлашћеног Хиундаи дилера што је пре могуће.
Лампица упозорења искључења прекомерне вожње (опциона опрема).
Када је активиран овердриве, индикаторска лампица искључена прекомерне вожње је искључена. Када је овердриве искључен, ова лампица светли црвено.
Показивачи за показиваче правца.
Зелена стрелица трепери на инструмент табли да укаже на смер скретања. Ако стрелица светли, али не трепће, трепери пребрзо или уопште не трепери, то указује на квар у колу показивача правца.
Контролна лампица за укључивање дугих светала.
Ова индикаторска лампица светли када су дуга светла укључена или фарови трепере.
Лампица упозорења притиска уља.
Вожња са ниским нивоом моторног уља или упаљеним светлом за притисак уља може довести до оштећења мотора (бодовање, ометање итд.). Ако ова лампица светли када мотор ради, притисак моторног уља је испод минималне вредности. У добром стању, ова лампа се пали када се кључ у брави за паљење окрене у положај «ON» («на») и гаси се након покретања мотора. Ако ова лампица остане упаљена након покретања мотора, постоји озбиљан проблем са мотором. У том случају, одмах зауставите возило на безбедном месту, угасите мотор и проверите ниво моторног уља.
Ако је ниво уља испод минималног нивоа, додајте моторно уље до одговарајућег нивоа и поново покрените мотор. Ако лампица остане упаљена након покретања мотора, одмах угасите мотор.
Индикатор нивоа течности за ручну кочницу/нужну кочницу.
Рад контролне лампе.
Лампица упозорења паркирне кочнице/течности за кочницу треба да се упали када је паркирна кочница повучена и када је кључ за паљење окренут на «ON» («на») или «START» («стартер»). Након покретања мотора, ова лампица би требало да се угаси када се отпусти паркирна кочница.
Када је паркирна кочница отпуштена, лампица упозорења паркирне кочнице/течности за кочницу треба да се упали када се кључ за паљење окрене на «ON» («на») или «START» («стартер») и изаћи након покретања мотора. Ако се ова лампица упали у било које друго време, успорите возило и потпуно га зауставите на страни пута на безбедном месту. Светло упозорења кочионог система показује да је ниво кочионе течности у резервоару кочионе течности испод минималног нивоа и да је потребно додати ДОТ3 или ДОТ4 кочиону течност.
Ако се открију кварови кочионог система, кретање аутомобила је неприхватљиво. Аутомобил је опремљен дијагоналним кочионим системом са два круга. То значи да чак и ако је један од кочионих кола оштећен, два точка се могу користити за кочење. У овом случају ће бити потребна већа сила на педалу кочнице и већи ход педале кочнице да би се аутомобил зауставио. Штавише, зауставни пут аутомобила ће се повећати. Ако један од кочионих кругова поквари, пребаците у нижу брзину да бисте искористили ефекат кочења мотором да зауставите возило.
Лампица упозорења о пражњењу батерије.
Ова лампица се пали када је кључ за паљење у контакту «ON» («на») и гаси се након покретања мотора. Ако ова лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора, постоји проблем са системом за пуњење. Ако се лампица упозорења упали док се возило креће, одмах зауставите возило и погледајте испод хаубе. Прво проверите да ли је погонски ремен алтернатора нетакнут, ако је нетакнут, проверите његову напетост.
Пажња! Лабав или сломљен погонски каиш алтернатора док је возило у покрету може изазвати озбиљна оштећења мотора. Мотор се може прегрејати јер овај каиш такође покреће пумпу расхладне течности мотора.
Лампица упозорења за сигнализацију отворених задњих врата.
Ова лампа остаје упаљена док се врата пртљажника потпуно не затворе.
Контролна лампица за сигнализацију отворених врата.
Ова лампица упозорава да једна од бочних врата аутомобила нису добро затворена.
Контролна лампица резерве горива.
Ова лампица се пали када ниво горива у резервоару достигне минимални ниво резерве. Ако је ова лампица упаљена, то указује на потребу за допуном горива. Вожња возила са упаљеном лампицом за резерву горива или ако је ниво горива испод ознаке «Е» («празан»), може проузроковати погрешно паљење и оштећење катализатора.
Лампица индикатора неисправности мотора (MIL) (опциона опрема).
Ова лампица светли када се открије квар компоненте (детаљима), који се односе на системе за смањење токсичности. Пали се и када се кључ за паљење окрене на «ON» («на»), а затим, после неколико секунди, требало би да се искључи (само на моделима са запремином мотора од 1,5/1,6 литара.).
Ова лампица се пали када се кључ за паљење окрене у положај «ON» («на»), а затим се гаси одмах након покретања мотора (само на моделима са запремином мотора од 1,8 литара.). Ако се ова лампица упали док се возило креће или се не упали након окретања кључа за паљење у положај «ON» («на»), а затим одвезите аутомобил до најближег овлашћеног Хиундаи дилера да провери системе.
Лампица упозорења за контролу проклизавања (TCL) (опциона опрема).
Ова лампица упозорења светли у складу са положајем кључа за паљење и показује да овај систем ради.
Лампица се пали када се кључ за паљење окрене у положај «ON» («на») и гаси се након неколико секунди.
Сирена (опциона опрема)
Сирена се чује када су задња светла упаљена и возачева врата отворена. Ово је да би се спречило да се батерија испразни када је возило остављено са упаљеним задњим светлима. Овај зујалица ће радити док се задња светла не угасе.
Звучник упозорења паркирне кочнице (опциона опрема)
Ако се возило креће брзином већом од 10 км/х у трајању од 2-3 секунде и повучена је паркирна кочница, звучни сигнал упозорења ће се непрекидно чути.
Зујалица која сигнализира хабање кочионих плочица
Предње кочионе плочице имају индикаторе истрошености који емитују звук високог тона када је плочица потпуно истрошена, што указује на потребу замене предњих кочионих плочица. Током вожње, овај звук може доћи и отићи, или бити константан. Може се чути и када се педала кочнице снажно притисне. Вожња са истрошеним кочионим плочицама може оштетити кочиони диск.