Verificarea și reglarea alinierii roților din spate 1. Verificați alinierea roților din spate. Convergenţă: α+β: 0°10'48"±10'48" B-A: 2±2 mm Dacă înclinarea este în afara specificațiilor, reglați vârful. 2. Reglați...
Fusetă și butuc roții din spate Pumnul și butucul roții din spate. 1 - brațul superior al suspensiei spate, 2 - tija longitudinală a suspensiei spate, 3 - pumnul, 4 -, 5 - tija transversală a...
Structura suspensiei spate (modele anterioare 2001) bara suspensie spate (modele până în 2001). 1 - capac, 2 - șaibă, 3 - bucșă superioară, 4 - suport superior bară, 5 - scaun arc superior, 6 - bucșă inferioară, 7 -...
Structura suspensiei spate (modele din 2001) bara suspensie spate (modele din 2001). 1 - piuliță cu autoblocare, 2 - șaibă, 3 - bucșă superioară, 4 - bucșă, 5 - suport bară, 6 - bucșă inferioară, 7 - capac, 8 -...
Suspensie spate braț superior Suspensie spate brate si tije suspensie spate. 1 - suport braț superior, 2 - braț superior al suspensiei spate, 3 - braț inferior al suspensiei spate, 4 - tija...
Suspensie spate cu tijă longitudinală Retragere 1. Ridicați mașina, scoateți șuruburile și scoateți roata din spate. Cuplu de strângere: 90-110 Nm 2. Slăbiți șurubul din spate al tijei și scoateți piulița și...
Bară transversală spate Retragere 1. Ridicați mașina, scoateți șuruburile și scoateți roata din spate. Cuplu de strângere: 90-110 Nm 2. Îndepărtați piulițele de fixare a barei, scoateți șaibe,...
Suspensie spate braț inferior Retragere 1. Ridicați mașina, scoateți șuruburile și scoateți roata din spate. Cuplu de strângere: 90-110 Nm 2. Folosind unealta specială, deconectați brațul inferior de...