1. Капак на резервоара
2. Резервоар
3. Гумено уплътнение
4. Главен цилиндър
Оттегляне
1. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете положителния кабел от батерията, след което извадете батерията.
3. Изключете конектора на ECM, след това отстранете ECU и тавата на батерията.
4. Изключете конектора от резервоара (А) сензор за ниво на спирачната течност и отстранете капачката на резервоара.
Лява кормилна колона
Дясна кормилна колона
5. Изпомпайте спирачната течност от резервоара на главния цилиндър с помощта на спринцовка.
внимание. Не позволявайте спирачната течност да попадне върху повърхността на автомобила: това може да доведе до повреда на боята. Ако спирачната течност попадне върху боядисана повърхност, тя трябва незабавно да се измие с вода.
6. Разкачете фитингите (А) от главния цилиндър, като развиете конусните гайки.
Забележка: Момент на затягане: ABS: 12,7 - 16,7 Nm. ESP: 16.7 - 22.6 Nm.
Лява кормилна колона
Дясна кормилна колона
7. Свалете главния цилиндър (IN) от спирачния усилвател, като развиете закрепващите гайки (А).
Забележка: Момент на затягане: 7,9 - 11,8 Nm.
Лява кормилна колона
Дясна кормилна колона
Инсталация
1. Монтажът се извършва в обратен ред.
2. След монтажа обезвъздушете спирачната система.