Двигатель и коробка передач в сборе

Снятие узла

1. Снимите аккумуляторную батарею.

2. Отсоедините воздухоочиститель.

3. Отсоедините разъемы фонарей заднего хода и электропроводки отсека двигателя.

4. Для автомобиля с механической пятиступенчатой коробкой передач отсоедините разъем селекторного контрольного клапана.

5. Отсоедините разъемы электропроводки генератора и указателя давления масла.

6. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

7. Для автомобиля с автоматической коробкой передач отсоедините шланг охлаждения коробки передач.

Примечание. При разъединении шлангов нанесите метки во избежание ошибок при их последующем соединении.

8. Отсоедините верхний и нижний шланга радиатора со стороны двигателя/после чего снимите радиатор.

9. Отсоедините провод высокого напряжения от катушки зажигания.

10. Отсоедините заземление двигателя.

11. Снимите главный топливопровод и удалите возвратный и паровой шланга со стороны двигателя.

Предупреждение. Снизьте остаточное давление в шлангах, пользуясь указаниями в главе "Система подачи топлива".

12. Отсоедините входной и выходной шланги отопителя со стороны двигателя.

13. Отсоедините трос дроссельной заслонки со стороны двигателя.

14. У автомобиля с механической коробкой передач с ручным управлением отсоедините кабель сцепления от коробки передач.

15. У автомобиля с автоматической коробкой передач отсоедините кабель управления от коробки передач.

16. Отсоедините вал спидометра от коробки передач.

17. Отсоедините кондиционер от кронштейна.

18. Поднимите автомобиль.


19. Слейте масло или жидкость из коробки передач.

20. Отсоедините переднюю выпускную трубу, от .коллектора, подвесьте ее на проволоке.

21. У автомобиля с механической коробкой передач снимите вал переключения передач и удлинитель.

22. Снимите болт шарового соединения нижнего рычага и стабилизатор поперечной устойчивости в месте его соединения с нижним рычагом.

23. Извлеките полуоси из корпуса коробки передач, и затушите его отверстия.

24. Подвесьте нижний рычаг и полуоси к кузову автомобиля.

25. Прикрепите трос к.двигателю и, пользуясь подъемником, поднимите его до натяжения троса.

26. Снимите передний стопор вала.

27. Отсоедините задний стопор вала.

28. У автомобилей с механической коробкой передач выньте вал.

29. Удалите болты амортизаторов крепления двигателя.

30. Снимите кронштейн с двигателя.

31. Медленно поднимите двигатель (до момента, когда вес двигателя и коробки передач перестанет воздействовать на крепеж) и временно оставьте его в подвешенном состоянии.

Предупреждение. Все тросы, шланги, электрические провода, разъемы и т.д. должны быть отсоединены от двигателя.

32. Снимите колпачки с внутренней стороны правого брызговика и удалите болты крепления кронштейна коробки передач.

33. Направляя весь узел стороной коробки передач вниз, поднимите двигатель, коробку передач и извлеките их из автомобиля.

Установка

1. Проверив соединение электрических проводов, трубок, шлангов и т.д. в убедившись в том, что они не защемлены или повреждены, установите узел двигателя с коробкой передач.


2. Когда двигатель и коробка передач окажутся на месте, временно затяните передний стопор вала.



3. Учтите, что передние и задние резиновые втулки и манжеты центрального звена различны.



4. После того, как двигатель и коробка передач лягут на все амортизаторы, затяните их соответствующим моментом.

5. Установите все компоненты, снятые во время демонтажа. Будьте особенно внимательны к сохранности таких элементов, как электрические разъемы, а также топливные и другие трубопроводы и их соединения.

6. Залейте охлаждающую жидкость и убедитесь в отсутствии ее утечки.

7. Заполните коробку передач рабочей жидкостью, проверьте ее работу и убедитесь в отсутствии утечки.

8. Проверьте работу троса управления коробкой передач и троса дроссельной заслонки. При необходимости отрегулируйте их.