Головний циліндр приводу вимикання зчеплення (Hyundai Sonata EF)

Зняття

1. Злийте робочу рідину зчеплення через штуцер прокачування.

2. Вийміть шплінт, штифт та шайбу.

3. Від'єднайте трубку гідроприводу від головного циліндра приводу вимкнення зчеплення.



4. Відкрутіть болт кріплення головного циліндра.

• Момент затягування: 8-12 Нм

5. Зніміть фіксатори трубки гідроприводу зчеплення.
6. Зафіксувавши гайку шланга гідроприводу зчеплення, відверніть гайку кріплення трубки.

• Момент затягування: 12-16 Нм

7. Зніміть фіксатор зі шланга гідроприводу зчеплення та від'єднайте шланг від кронштейна.



8. Зніміть трубку гідроприводу зчеплення.

9. Від'єднайте трубку робочого циліндра гідроприводу зчеплення.

Текст взято з інтернет-джерела hyundaibook.ru

Розбирання

1. Зніміть стопорне кільце поршня.



2. Вийміть шток та поршень у зборі.

Примітка:

• Будьте обережні, не пошкодіть поршень у зборі та корпус головного циліндра.
• Не розбирайте поршень головного циліндра гідроприводу зчеплення.

3. При необхідності зніміть кришку бачка, хомут кріплення бачка та бачок гідроприводу зчеплення.

Перевірка

1. Перевірте внутрішню поверхню корпусу головного циліндра на відсутність іржі, корозії (піттингу) та задирок.

2. Перевірте кришку поршня на відсутність зносу та деформації.

3. Перевірте поршень на відсутність іржі, корозії (піттингу) та задирок.

4. Перевірте трубки гідроприводу зчеплення на відсутність засмічення.

5. Виміряйте внутрішній діаметр головного циліндра за допомогою нутроміра та зовнішній діаметр поршня за допомогою мікрометра.

Примітка: встановивши нутромір у головний циліндр, виміряйте діаметр у трьох перерізах, зміщуючи нутромір у осьовому напрямку. Потім поверніть нутромір на 90° і повторіть операцію. Усі шість отриманих значень повинні відповідати технічним даним.

• Номінальне значення: 15,87 мм

6. Виміряйте зовнішній діаметр поршня за допомогою мікрометра та обчисліть величину зазору між поршнем і корпусом головного циліндра (різниця внутрішнього діаметра головного циліндра та зовнішнього діаметра поршня).



Якщо зазор перевищує гранично допустиме значення, замініть головний циліндр і/або поршень у зборі.

• Гранично допустиме значення: 0,15 мм

7. Перевірте шланг або трубку гідроприводу зчеплення на відсутність тріщин, пошкодження та засмічення.

Складання

1. Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні.

2. При складанні нанесіть робочу рідину на внутрішню поверхню корпусу головного циліндра приводу вимкнення зчеплення та на зовнішню поверхню поршня.

• Тип робочої рідини: гальмівна рідина SAE J 1703 (DOT3)

Встановлення

1. Установка проводиться у порядку, зворотному знятті, моменти затягування болтів та гайок зазначені у тексті опису процедури зняття.

2. При підключенні вилки штока до педалі зчеплення нанесіть мастило на штифт і шайбу у з'єднанні педалі зчеплення.

• Мастило: мастило для підшипників ступиць SAE J310, NLGI №2

3. Після встановлення прокачайте привід вимкнення зчеплення.