Мал. 6.32. Компоненти переднього дискового гальма: 1 – напрямний палець; 2 – напрямний палець; 3 – втулка; 4 – скоба супорта (з гальмівними колодками); 5 – пильовик; 6 – хомут пильника; 7 – пильовик поршня; 8 – поршень; 9 – кільце ущільнювача поршня; 10 - супорт; 11 – гальмівна колодка та індикатор зносу у зборі; 12 – гальмівна колодка у зборі; 13 – зовнішня прокладка; 14 – фіксатор
Компоненти переднього дискового гальма представлені на рис. 6.32.
Мал. 6.33. Карта точок нанесення мастила
Розбирання
Мал. 6.34. Вилучення поршня
Подайте стиснене повітря в отвір гальмівного шлангу для зняття поршня та пильника поршня (рис. 6.34). Зніміть кільце ущільнювача поршня і поршень.
Увага! Для зняття поршня використовуйте ручку пластикового молотка. Подавайте повітря поступово, щоб під час вилучення поршнів із супорта їхні вершини завжди були на одному рівні.
Увага! Знімайте первинний та вторинний поршні тільки одночасно, інакше вторинний поршень може перекоситися при знятті.
Мал. 6.35. Вилучення кільця ущільнювача поршня
Пальцем витягніть кільце ущільнювача поршня (рис. 6.35).
Увага! Для запобігання пошкодженню внутрішньої поверхні робочого гальмівного циліндра не використовуйте плоску викрутку або інший інструмент.
Промийте поверхні поршня та циліндра трихлоретиленом, спиртом або рекомендованою гальмівною рідиною.
Тормозна рідина, що застосовується: DOT3 або DOT4.
Перевірка
Перевірте гальмівний циліндр на відсутність слідів зношування, пошкоджень та іржі.
Перевірте поверхню поршня гальмівного циліндра на відсутність слідів зношування, пошкоджень та іржі.
Перевірте скобу супорта та втулку на відсутність слідів зношування.
Перевірте відсутність пошкоджень або замаслювання на накладках гальмівних колодок та відсутність пошкоджень на металевих основах колодок.
Мал. 6.36. Витяг товщини гальмівної колодки
Виміряйте товщину накладки гальмівної колодки у місці найбільшого зносу. Якщо товщина накладки гальмівної колодки менша за гранично допустиме значення, то замініть гальмівні колодки (рис. 6.36).
Складання
Промийте всі деталі (крім гальмівних колодок та прокладок гальмівних колодок) ізопропіловим спиртом.
Встановіть кільце ущільнювача поршня.
Після цього нанесіть рекомендовану гальмівну рідину на зовнішню поверхню поршня, встановіть поршень у гальмівний циліндр.
Рис. 6.37. Схема установки пильовика
Встановіть пильовик поршня та хомут пильовика (рис. 6.37).
Матеріал републікований з веб-порталу HyundaiBook
Встановіть пильовики напрямних пальців та напрямні пальці.
Встановіть колодки та гальмівний циліндр.
Підключіть гальмівний шланг до супорта.
Момент затягування гвинта: 7–9 Н·м.
Заповніть бачок гідросистеми гальм гальмівною рідиною.
Видаліть повітря з гідроприводу гальм.