Мал. 6.4. Бачок з гальмівною рідиною
Зніміть кришку бачка гідроприводу гальм та заповніть бачок гальмівною рідиною (рис. 6.4).
Увага! При попаданні гальмівної рідини на фарбовані поверхні негайно витріть розлиту рідину.
Примітка. Не натискайте на педаль гальма під час прокачування гальмівної системи під тиском.
Підключіть прозорий вініловий шланг до штуцера для прокачування супорта дискового гальма або робочого гальмівного циліндра барабанного гальма. Опустіть вільний кінець шлангу в ємність із чистою гальмівною рідиною.
Кілька разів натисніть на гальмо педаль.
Мал. 6.5. Видалення повітря з гідроприводу гальм
Утримуючи педаль у повністю натиснутому положенні, послаблюйте штуцер для прокачування до початку витікання гальмівної рідини. Потім затягніть штуцер для прокачування (рис. 6.5).
Повторюйте прокачування, поки бульбашки повітря не припинять з'являтися разом з гальмівною рідиною.
Затягніть штуцер для прокачування.
Момент затягування штуцера для прокачування: 7-9 Нм.
Мал. 6.6. Послідовність видалення повітря з гідроприводу гальм
Виконайте вказану вище процедуру видалення повітря для гальма кожного колеса у послідовності, наведеній на малюнку 6.6.