Зміст: Трубки та шланги системи охолодження…⇓ Трубки та шланги системи охолодження…⇓ Перевірка ⇓ Заміна ⇓
Трубки та шланги системи охолодження двигуна SOHC
1 – болт, 10–15 Н·м; 2 – обвідний шланг; 3 – кільце ущільнювача; 4 – штуцер виходу охолоджувальної рідини; 5 – шланг для охолоджувальної рідини; 6 – шланг подачі охолоджуючої рідини до обігрівача.
Трубки та шланги системи охолодження двигуна DOHC
1 – вхідна труба охолоджувальної рідини; 2 – штуцер виходу рідини, що охолоджує.
Перевірка
1. Перевірте трубки та шланги системи охолодження на відсутність пошкоджень, тріщин та здуття.
2. За потреби замініть їх.
Заміна
1. При підключенні шланга до штуцера виходу охолоджувальної рідини попередньо змастіть кільце ущільнювача охолоджувальною рідиною.
2. Переконайтеся, що жовта мітка на кінці вхідного шлангу охолоджувальної рідини поєдналася з жовтою міткою на штуцері.
Попередження! Не змащуйте кільце ущільнювача маслом або мастильним матеріалом.
Попередження! Перед встановленням шлангів очистіть штуцери від бруду, пилу та піску.
Інформація скопійована із сайту: hyundaibook.ru
Попередження! Вставте трубу рідини, що охолоджує, до упору у водяний насос.
Попередження! Використовуйте лише нове ущільнювальне кільце.