Obsah: Elektronická distribúcia brzdnej…⇓ Výhody elektronickej verejnej správy ⇓ Porovnanie charakteristík rozloženia…⇓ Kontrola hydraulickej a…⇓ Schéma I/O elektronickej riadiacej…⇓
Protiblokovací brzdový systém (ABS) riadi brzdný tlak na všetkých kolesách, aby sa zabránilo zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení. ABS poskytuje:
- ovládateľnosť vozidla pri núdzovom brzdení;
- zastavenie vozidla počas núdzového brzdenia bez opustenia zvolenej trajektórie.
Ak sa v systéme zistí porucha, porucha sa diagnostikuje a aktivuje sa bezpečnostný režim, brzdový systém funguje ako štandard.
Hydraulická a elektronická riadiaca jednotka prijíma signály zo snímačov rýchlosti vozidla, stavu vozovky, smeru jazdy a rýchlosti kolies.
Elektronická riadiaca jednotka určuje optimálnu rýchlosť kolesa.
Elektronická distribúcia brzdnej sily (EBD)
Použitie elektronického systému rozdeľovania brzdnej sily v porovnaní s inštaláciou proporcionálneho ventilu zabezpečuje ideálne rozloženie tlaku v prednom a zadnom brzdovom okruhu. V dôsledku toho sa citeľne zvýši účinnosť brzdenia a zabráni sa zablokovaniu zadných kolies.
Výhody elektronickej verejnej správy
Funkčné zlepšenie parametrov hlavného brzdového systému.
Kompenzácia rôznych koeficientov adhézie medzi kolesom a vozovkou.
Eliminácia inštalácie proporcionálneho ventilu.
Indikácia porúch pomocou výstražnej kontrolky.
Porovnanie charakteristík rozloženia brzdnej sily
Kreslenie. 6.63. Porovnávacie charakteristiky rozloženia brzdnej sily
Porovnávacie charakteristiky rozloženia brzdných síl sú na obr. 6.63.
Kontrola hydraulickej a elektronickej riadiacej jednotky ABS
Kontrola hydraulickej a elektronickej jednotky (ABS) pozri tabuľku 6.7.
Schéma I/O elektronickej riadiacej jednotky ABS (HECU)
Kreslenie. 6.64. Konektor elektronickej riadiacej jednotky ABS
Kreslenie. 6,65. Schéma I/O elektronickej riadiacej jednotky ABS
Vstupno-výstupná schéma elektronickej riadiacej jednotky ABS je znázornená na obr. 6,65.