Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) (Mitsubishi Matrix)

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) kontrolira kočioni pritisak na svim kotačima kako bi spriječio blokiranje kotača pri snažnom kočenju. ABS pruža:

• upravljivost vozila tijekom hitnog kočenja;
• zaustavljanje automobila tijekom hitnog kočenja bez napuštanja odabrane putanje.

Ako se otkrije kvar u sustavu, kvar se dijagnosticira i aktivira se sigurnosni način rada, kočioni sustav radi standardno.

Hidraulička i elektronička upravljačka jedinica prima signale od senzora brzine vozila, stanja površine ceste, smjera vožnje i brzine kotača.

Elektronička upravljačka jedinica određuje optimalnu brzinu kotača.

Elektronička raspodjela sile kočenja (EBD)

Upotreba elektroničkog sustava raspodjele sile kočenja u usporedbi s ugradnjom proporcionalnog ventila osigurava idealnu raspodjelu tlaka u krugu prednjih i stražnjih kočnica. Kao rezultat, učinkovitost kočenja je osjetno povećana, a stražnji kotači su spriječeni od blokiranja.

Prednosti e-uprave

Funkcionalno poboljšanje parametara glavnog kočnog sustava.

Kompenzacija za različite koeficijente prianjanja kotača i ceste.

Eliminacija ugradnje proporcionalnog ventila.

Indikacija kvarova pomoću lampice upozorenja.

Usporedba karakteristika raspodjele sile kočenja

Usporedne karakteristike raspodjele sila kočenja prikazane su na sl. 6.63.

Provjera hidrauličke i elektroničke ABS upravljačke jedinice

Provjera hidrauličke i elektroničke jedinice (ABS) vidi tablicu 6.7.

I/O dijagram ABS elektroničke upravljačke jedinice (HECU)

Ulazno-izlazni dijagram elektroničke upravljačke jedinice ABS prikazan je na sl. 6.65.