| Porucha | Pravdepodobné príčiny | Spôsob eliminácie |
| Kľukový hriadeľ motora sa neotáča so štartérom | Slabá batéria | Nabite alebo vymeňte batériu |
| Nespoľahlivé pripojenie vodičov na svorky batérie | Bezpečne pripevnite vodiče ku svorkám batérie | |
| Na vozidlách s automatickou prevodovkou je chybný spínač zámku | Nastavte alebo vymeňte spínač | |
| Poistkový článok vyhorený | Vymeňte poistkovú vložku | |
| Chybný štartér | Opravte štartér | |
| Spínač zapaľovania je chybný | Vymeňte spínač zapaľovania | |
| Chybný spínač blokovania štartéra | Vymeňte spínač deaktivácie štartéra | |
| Štartér pomaly pretáča kľukový hriadeľ motora | Batéria nie je dostatočne nabitá | Nabite batériu |
| Nespoľahlivé pripojenie vodičov na svorky batérie | Bezpečne pripevnite vodiče ku svorkám batérie | |
| Chybný štartér | Opravte štartér | |
| Štartér pokračuje v činnosti po naštartovaní motora | Chybný štartér | Opravte štartér |
| Spínač zapaľovania je chybný | Opravte alebo vymeňte spínač zapaľovania | |
| Štartér pracuje pri vysokej rýchlosti, ale neotáča kľukový hriadeľ motora | Skrat v elektrickom obvode | Obnovte elektrický obvod |
| Zlomené zuby prevodovky alebo chybný štartér | Opravte štartér | |
| Zlomené zuby ozubeného venca zotrvačníka | Vymeňte ozubené koleso zotrvačníka |
(Pôvodný text sa nachádza na portáli hyundaibook.ru)
