HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Principală
  • Tucson
  • JM (2005-2010)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Alergați cu noul tău Hyundai

Alergați cu noul tău Hyundai (Hyundai Tucson JM)

0
Cuprins: Primii 2000 km (vehicule cu motor pe…⇓ Primii 1000 km (vehicule diesel) ⇓

Primii 2000 km (vehicule cu motor pe benzină)



Nu există cerințe speciale pentru rularea într-o mașină nouă. Cu toate acestea, puteți crește eficiența și durabilitatea Hyundai-ului dvs. urmând aceste recomandări în primii 2000 km ai vehiculului:
  • Nu depășiți viteza de 88 km/h.
  • În timpul conducerii, mențineți turația arborelui cotit între 2000-4000 rpm.
  • Evitați accelerația bruscă. Nu vă îndepărtați cu pedala de accelerație apăsată până la capăt.
  • Nu frânați brusc în primii 300 km.
  • Nu supraîncărcați motorul, de ex. Nu conduceți încet într-una dintre treptele superioare, ci treceți la o treaptă inferioară în timp util înainte ca motorul să înceapă să funcționeze brusc.
  • Schimbați-vă viteza din când în când, atât rapid, cât și lent.
  • Nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti mai mult de 3 minute.
  • Nu tractați o remorcă în primii 2000 km.

(Materialul este retipărit dintr-o altă resursă: «www.hyundaibook.ru»)

Primii 1000 km (vehicule diesel)



Nu există cerințe speciale pentru rularea într-o mașină nouă. Cu toate acestea, puteți crește eficiența și durabilitatea Hyundai-ului dvs. urmând aceste recomandări în primii 2000 km ai vehiculului:
  • În timpul conducerii, mențineți turația arborelui cotit la cel mult 3000 rpm.
  • Viteza de conducere nu trebuie să depășească trei sferturi din valoarea sa maximă.
  • Evitați accelerația bruscă. Nu vă îndepărtați cu pedala de comandă a combustibilului apăsată până la capăt.
  • Nu frânați brusc în primii 300 km.
  • Nu supraîncărcați motorul, de ex. Nu conduceți încet într-una dintre treptele superioare, treceți la o treaptă inferioară în timp util înainte ca motorul să înceapă să funcționeze brusc.
  • Schimbați-vă viteza din când în când, atât rapid, cât și lent.
  • Nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti mai mult de 3 minute.
  • Nu tractați o remorcă în primii 1000 km.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Tucson 1: Manual de utilizare
Următorul

Informații pentru proprietar
Caracteristici tehnice
Chei — informații generale
Imobilizator (sistem electronic de imobilizare a motorului) (echipament suplimentar)
Comutator de aprindere iluminat (opțional)
Instrucțiuni de utilizare — informații generale
Dispozitiv de semnalizare sonoră pentru iluminatul extern nestins (echipament suplimentar)
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Introducere în Manualul de operare și reparații Hyundai Elantra… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Recomandări pentru rularea în noua ta mașină Hyundai Hyundai Getz (2002-2011)
Tabelul 1.1. Caracteristicile tehnice ale motoarelor auto… Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 26 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni în tranzit
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de control
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sisteme de securitate
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Scheme de cablare
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motor pe benzină G6BA
  • Motor pe benzină G4GC
  • Motor diesel D4EA
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Airbag-uri
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.