HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Principală
  • Tucson
  • JM (2005-2010)
  • Caroseria
  • Aer condiționat și încălzire
  • Încărcarea sistemului cu agent frigorific de vapori

Încărcarea sistemului cu agent frigorific de vapori (Hyundai Tucson JM)

0
Nota. Aceasta operatie se realizeaza pentru incarcarea sistemului cu agent frigorific sub forma de vapori prin circuitul de joasa presiune. Atunci când recipientul cu agent frigorific se află în poziție verticală, acesta din urmă este furnizat sistemului sub formă de abur.


1. Setați supapa rezervorului de agent frigorific în poziția indicată mai sus în secțiunea "Acțiuni cu supapa de încărcare a sistemului".

1. Setați supapa rezervorului de agent…


2. Deschideți supapa circuitului de joasă presiune și reglați poziția acestuia astfel încât presiunea de pe manometrul de joasă presiune să nu depășească 412 kPa.

3. Pentru a vă asigura că presiunea vaporilor din recipientul cu agent frigorific depășește ușor presiunea din sistem, puneți recipientul într-un vas cu apă caldă (cu o temperatură de aproximativ 40°C).

4. Porniți motorul la ralanti rapid și porniți aerul condiționat.

Nota. Păstrați recipientul cu agent frigorific într-o poziție verticală pentru a preveni intrarea agentului frigorific lichefiat în sistem prin conducta de aspirație, ceea ce ar putea cauza deteriorarea compresorului.


Nota. Păstrați recipientul cu agent…


5. Umpleți sistemul cu cantitatea necesară de lichid de răcire, apoi închideți robinetul circuitului de joasă presiune. Cantitatea de agent frigorific încărcat: 500±25g.



6. La o rată redusă de încărcare a agentului frigorific, scufundați recipientul cu agent frigorific în apă caldă (cu o temperatură de aproximativ 40°C).

6. La o rată redusă de încărcare a…


6. La o rată redusă de încărcare a…
6. La o rată redusă de încărcare a…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Tucson 1: Aer condiționat și încălzire
Următorul

Acțiuni asupra supapei de încărcare a aerului condiționat
Evacuarea agentului frigorific al sistemului de aer condiționat
Instalarea manometrelor de control
Instalarea pieselor de conectare ale sistemului de aer condiționat
Precauții la înlocuirea pieselor sistemului de aer condiționat
Încărcarea sistemului cu agent frigorific lichid
Verificarea capacitatii de racire a sistemului
Ulei compresor — informații generale
Umplerea compresorului cu ulei
Verificarea și restabilirea nivelului uleiului compresorului
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Încărcarea sistemului de aer condiționat Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Conectarea supapei de ieșire la butelia de agent frigorific Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Încărcarea sistemului cu agent frigorific de vapori Hyundai Getz (2002-2011)
Încărcarea sistemului de aer condiționat cu agent frigorific (în… Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Controlul sistemului de încălzire și ventilație Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Verificarea ventilatoarelor electrice ale sistemului de racire Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 50 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni în tranzit
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de control
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sisteme de securitate
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Scheme de cablare
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motor pe benzină G6BA
  • Motor pe benzină G4GC
  • Motor diesel D4EA
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire a motorului
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Airbag-uri
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.