Tartalomjegyzék: Működési ellenőrzés ⇓ A hátsó féknyomás-szabályozó…⇓
Meghatározza a nyomást az első és a hátsó tengely fékkörében a maximális fékteljesítmény elérése és a hátsó kerék blokkolásának megakadályozása érdekében. A szelepet nem lehet szétszerelni, mert akkor nagyon finom hangolást igényel.
Működési ellenőrzés
Válassza le a fékcsöveket a főfékhengerről.
A csövek helyett csatlakoztasson egy nyomásmérőt az arányos szelep bemenetéhez, a másodikat a kimenethez.
Jegyzet. A nyomásmérők felszerelése után légtelenítse a fékrendszert.
(A szöveg online forrásból származik HyundaiBook)
Nyomja meg a fékpedált, és mérje meg az aktuális nyomást az arányos szelep bemeneténél és kimeneténél. Ha a nyomásérték megfelel a 6.40. ábrán láthatónak, akkor a szelep jó állapotban van.
Csatlakoztassa újra a fékcsöveket és légtelenítse a fékrendszert.
Rajz. 6.40. Az arányos szelep jellemzői
Jegyzet. Az arányos szelep jellemzőit növekvő nyomás esetére adjuk meg (6.40. ábra).
A hátsó féknyomás-szabályozó beszerelése
Rajz. 6.41. Fő fékhenger
Szerelje be a főfékhengert a 6.41. ábra szerint.
Húzza meg a fékcső anyáit és légtelenítse a fékrendszert.
Fékcső anyák meghúzási nyomatéka: 13-17 Nm, arányos szelepanyák: 35-55 Nm.