Jegyzet:
- 1. Összeszerelés előtt alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt.
- 2. Közvetlenül az összeszerelés előtt vigyen fel vékony réteg friss motorolajat minden súrlódó felületre.
- 3. Összeszereléskor cserélje ki az összes tömítést, O-gyűrűt és tömítést újakra.
1. Csatlakoztassa a dugattyút és a hajtórudat. Hidraulikus prés segítségével nyomja be a hajtórúd csapját úgy, hogy a dugattyún (A) és a hajtórúdon (B) lévő jelölések az egyik oldalon legyenek, és beszereléskor a motor eleje felé (az oldal, a hajtószíjak).
2. Szerelje be a tárcsákat és az olajgyűrűtágítót. Dugattyúgyűrű-tágító segítségével szerelje fel az alsó és felső nyomógyűrűt úgy, hogy az igazítási jel felfelé nézzen. Mozgassa a nyomógyűrű reteszeit egymástól a lehető legtávolabbra, ügyelve arra, hogy ne legyenek ugyanabban a síkban, mint az olajgyűrű tárcsa és a dugattyúcsap.
3. Szerelje be a hajtórúd csapágyházait úgy, hogy a csapágyhéjakon lévő kiemelkedések illeszkedjenek a hajtórúdsapkában és a hajtórúdban lévő megfelelő hornyokba.
4. Szerelje be a fő csapágyhéjakat.
Jegyzet. Az 1-es, 2-es, 3-as, 4-es számú főcsapágy felső héjain olajhorony és lyuk van, az alsó héjakon nincs.
Igazítsa a felső csapágyhéjakon (A) lévő kiemelkedéseket a hengerblokk réseiben lévő mélyedésekhez, és enyhe nyomással helyezze be a héjakat.
Igazítsa az alsó csapágyházakban (A) lévő kiemelkedéseket a fő csapágysapkák (B) foglalataiban lévő mélyedésekhez, és enyhe nyomással helyezze be a csapágyházakat.
5. Szereljen be két nyomócsapágyat (A) a hengerblokk 3. számú főcsapágyának oldalaira úgy, hogy az olajhornyok kifelé nézzenek.
6. Helyezze be a főtengelyt (A) a hengerblokkba.
7. Szerelje be a fő csapágyfedeleket a helyükre a hengerblokkba.
8. Vigyen fel vékony réteg motorolajat a fő csapágysapka csavarjainak menetes részére, és két lépésben húzza meg:
I. szakasz - húzza meg a fő csapágyfedelek csavarjait meghatározott sorrendben 30 Nm nyomatékkal.
II. szakasz - húzza meg a csavarokat 60°-65° szögben.
Jegyzet. Ha a csavarok menetes része megsérül, vagy maguk a csavarok deformálódtak, cserélje ki őket újakra.
9. Ellenőrizze a főtengely forgási könnyedségét.
10. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát.
Jegyzet. Mielőtt a dugattyúkat hajtórudakkal a hengerekbe szerelné, kenje be motorolajjal a hengerfuratot és a dugattyúgyűrűket.
11. Távolítsa el a hajtórúd kupakjait, és helyezzen gumitömlő darabokat a hajtórúd csavarjainak menetes részére.
12. Szereljen fel a dugattyúgyűrűk összenyomására szolgáló eszközt a dugattyúra, és ügyeljen arra, hogy a hajtórúd csapágya megfelelően legyen felszerelve, nyomja be a dugattyút és a hajtórudat a hengerbe egy fa kalapácsfogantyú segítségével.
Jegyzet. Amikor a dugattyút a hengerbe mozgatja, támassza meg a dugattyúgyűrűket összenyomó eszközt, hogy a dugattyúgyűrűk ne lazuljanak ki idő előtt.
13. Miután a dugattyúgyűrűk a hengerben vannak, győződjön meg róla. hogy a hajtórúd nekiütközött a főtengelycsapnak.
14. Távolítsa el a tömlőrészeket a hajtórúd csavarjainak menetes részéből, és kenje meg a csavarokat motorolajjal. Szerelje fel a hajtórúd sapkákat a csapágyházzal, és húzza meg a csavarokat 50-53 Nm nyomatékkal.
15. Vigyen fel tömítőanyagot az olajtömítés házára (A), és szerelje fel a hengerblokkra. Húzza meg a rögzítőcsavarokat (B) 10-12 Nm nyomatékkal.
Jegyzet. Használjon M724-40A vagy hasonló tömítőanyagot. A tömítőanyag felhordása előtt győződjön meg arról, hogy a felület tiszta és száraz.
16. Vigyen fel egy kis mennyiségű motorolajat a hátsó olajtömítés foglalatára. Speciális eszköz használata (09231 - 21000) és egy kalapáccsal nyomjon be egy új tömítést.
17. Szerelje fel az elülső házat.
18. Szerelje be az olajbeömlőt (A) egy új tömítéssel (B), és húzza meg a csavarokat (C) 15-22 Nm nyomatékkal.
19. Vigyen fel MS 721-40A vagy hasonló tömítőanyagot a forgattyúház tiszta és száraz felületére.
Megjegyzés: Az olajszivárgás elkerülése érdekében a csavarok meghúzása előtt vigyen fel menettömítő csavargot a menetes furatokra. Húzza meg a csavarokat legkésőbb 5 perccel a tömítőanyag felhordása után, ellenkező esetben távolítsa el a tömítőanyagot a lyukakból, és hordjon fel újból friss tömítőanyagot. A motor összeszerelése után várjon legalább 30 percet, mielőtt motorolajat töltene a motorba.
20. Szerelje fel a forgattyúházat (A) a motorra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 10-12 nyomatékkal.
21. Szerelje be a vízszivattyút.
22. Vigyen fel HÁROM BOND TV2403 vagy hasonló tömítőanyagot az olajnyomás-érzékelő (A) menetes részére, és húzza meg az érzékelőt 15-22 Nm nyomatékkal.
23. Szerelje be a kopogásérzékelőket (A). Kopogásérzékelők meghúzási nyomatéka: 17-26 Nm.
24. Szereljen be egy új O-gyűrűt az olajszintmérő pálcára. Kenje be motorolajjal az O-gyűrűt, és csavarja be a nívópálcát (A) a hengerblokkba.
25. Szerelje be a hengerfejet.
26. Szerelje be a hajtószíjakat.
27. Szerelje fel a karimát (automata sebességváltóval rendelkező járművek). A karimás csavarok meghúzási nyomatéka 120-130 Nm.
28. Szerelje be a lendkereket (kézi sebességváltóval szerelt járművek).
A cikk online forrásból származik: HYUNDAIBOOK