Jegyzet:
- Minden olyan munka után, amelyben levegő jut a fékrendszerbe, légtelenítse azt.
- Végezze el a légtelenítést, hogy megfelelően távolítsa el a levegőt a fékhidraulikus hajtásból, töltse fel az ABS hidraulikus egységet, a fékrendszer csöveit és a főhengert fékfolyadékkal.
- A fékrendszer légtelenítése közben ne nyomja le a fékpedált.
- A légtelenítési eljárás minden kerék fékjénél hasonló. Végezze el a szivattyúzást az ábrán látható sorrendben.

Figyelem: Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen festett felületekkel. Ha a fékfolyadék festett felületre kerül, azonnal mossa le.
1. Vegye le a fékhidraulika tartály sapkáját, és töltse fel a tartályt fékfolyadékkal.
- Fékfolyadék típusa: SAE J 1703 vagy FMVSS 116 DOT3 vagy DOT4

2. Csatlakoztassa a tömlőt a tárcsaféknyereg légtelenítő csatlakozójához vagy a dobfék kerékhengeréhez. Helyezze a tömlő szabad végét egy félig tiszta fékfolyadékkal megtöltött tartályba.

3. Csatlakoztassa a tesztert a műszerfal alatt található diagnosztikai csatlakozóhoz.

4. Kapcsolja be a gyújtást, válassza ki a megfelelő teszter menüpontot, és kövesse a teszter kijelzőjén megjelenő utasításokat.
Figyelem: szigorúan be kell tartani a tesztelő utasításait az ABS szivattyú motorjának maximális megengedhető időtartamára vonatkozóan (60 másodperc), hogy elkerüljük a motor tekercsének kiégését.
- a) Válassza ki a "HYUNDAI GÉPJÁRMŰDIAGNOSZTIKA" (járműdiagnosztika) pontot.

- b) Válassza ki az autómodell nevét - "SONATA".
- c) Válassza ki a "BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER" pontot.
- d) Válassza ki a "LÉGVÉRÍTÉS MÓD" elemet.
- e) Nyomja meg a teszter "IGEN" gombját a szivattyúmotor és a mágnesszelepek bekapcsolásához.

- e) Várjon 60 másodpercet a légtelenítés megkezdése előtt (különben a szivattyú motorja megsérülhet).

5. Nyomja meg többször a fékpedált, majd lazítsa meg a légtelenítő szelepet, amíg a fékfolyadék el nem kezd kifolyni. Húzza meg a légtelenítő dugót, amikor a légbuborékok megszűnnek megjelenni a fékfolyadékkal együtt.
7. Húzza meg a légtelenítő szerelvényt.
- Meghúzási nyomaték: 7-13 Nm
