Tartalomjegyzék: Ventilátor üzemmód kapcsoló ⇓ Légbeszívási mód választó gomb ⇓ Szellőztetés üzemmód választó…⇓ "a fej területére" ⇓ "a láb területére / a fej területére" ⇓ "a láb területére" ⇓ "a lábtérben / a szélvédő és az…⇓ "a szélvédő és oldalsó ablakok…⇓ Levegő hőmérséklet beállító gomb ⇓
Ventilátor üzemmód kapcsoló
Rajz. 1.111. Fűtés és szellőztető rendszer vezérlőpultja: 1 – levegőbeszívási mód választókapcsoló; 2 – légkondicionáló kapcsoló; 3 – szellőztetési mód választó kapcsoló; 4 – kapcsoló a ventilátor sebességének kiválasztásához; 5 – levegő hőmérséklet beállító kapcsoló
Rajz. 1.112. Ventilátor üzemmód kapcsoló
A ventilátor csak akkor működik, ha a gyújtáskulcs "BE" állásban van (1.112. ábra).
Ezzel a kapcsolóval lehet be- és kikapcsolni a ventilátort, és kiválasztani a forgási sebességét. A ventilátor fordulatszáma, és így a szellőzőrendszerből érkező levegő mennyisége ennek a kapcsolónak a forgatásával manuálisan módosítható. A kapcsolót jobbra forgatva nő a légáram mennyisége, balra forgatva pedig csökken.
A ventilátor kikapcsolásához állítsa a kapcsolót "0" állásba.
Légbeszívási mód választó gomb
Rajz. 1.113. Légbeszívási mód választó gomb
Ezzel a kapcsolóval lehet váltani a szellőztetési módokat a külső levegő beszívása és a recirkulációs üzemmód között. A szellőztetési módok (külső levegő beszívási üzemmód, levegőkeringetés üzemmód) megváltoztatásához nyomja meg ezt a gombot (1.113. ábra).
Kültéri levegő beszívási mód
Levegőkeringetés üzemmód
Külső levegő beszívó üzemmódban ("FRESH") a külső levegő bejut a jármű belsejébe, és az egyéb funkcióktól függően fűtik vagy hűtik.
Levegőkeringetés üzemmódban ("RECIRCULATION") az autó belsejében lévő levegőt keringtetik, és a többi funkciótól függően fűtik vagy hűtik.
Jegyzet. Recirkulációs üzemmód használatahosszú időn keresztül a szélvédő és az oldalsó ablakok bepárásodásához vezethet, és az autó belsejében lévő levegő stagnál és túlságosan kiszárad. Ha a légkondicionálót hosszú ideig recirkulációs üzemmódban használja
az autó belsejében lévő levegő is túlzottan száraz lesz.
Szellőztetés üzemmód választó kapcsoló
Rajz. 1.114. Szellőztetés üzemmód választó kapcsoló
Rajz. 1.115. Szellőztetés a fej területén
Ezzel a kapcsolóval választhatjuk ki a légáramlás irányát a lábakba, a terelőkön keresztül a kabinba vagy a szélvédőre (1.115. ábra). A szellőztetési módok jelzésére (a fej területére; a lábtájékra/fej környékére; a láb területére; a lábtérben / a fűtött szélvédőre és az oldalablak terelőire; a fűthető szélvédőre és az oldalablak terelőire) öt szimbólumot használnak.
"a fej területére"
A terelőkön átáramló levegő bejut az autó belsejének felső részébe (1.115. ábra).
"a láb területére / a fej területére"
Rajz. 1.116. Szellőztetés a fej és a láb területén
A levegő a terelőkön keresztül jut be az autó belső részébe és a lábtérbe (1.116. ábra). Ez lehetővé teszi, hogy a meleg levegő egyszerre áramoljon a terelőkön keresztül a lábakhoz, és a fűtetlen vagy gyengén fűtött levegő a terelőkön keresztül a kabin felső részébe.
"a láb területére"
Rajz. 1.117. Szellőztetés biztosítása a láb területén
Levegő jut a lábrészbe (1.117. ábra).
"a lábtérben / a szélvédő és az oldalsó ablakok fűthető terelőihez"
Rajz. 1.118. Szellőztetés a lábtérben/szélvédő és oldalsó ablakok fűtött terelői
A levegő a szélvédő terelőin, az oldalablakokon és a lábtérbe kerül (1.118. ábra).
Üzemmód kiválasztásakor (a lábtérhez / a szélvédő és az oldalsó ablakok fűtött terelőihez) a légkondicionáló automatikusan bekapcsol, és a külső levegő beszívása módba kerül ("FRESH").
"a szélvédő és oldalsó ablakok fűthető terelőihez"
Rajz. 1.119. Szellőztetés ellátása a szélvédő és az oldalsó ablakok fűtött terelőinek
A levegőt a szélvédőn és az oldalablak terelőin keresztül szállítják (1.119. ábra).
Ha ezt az üzemmódot választja, a légkondicionáló automatikusan bekapcsol, és a külső levegő beszívása módba kerül ("FRESH").
Levegő hőmérséklet beállító gomb
Rajz. 1.120. Levegő hőmérséklet beállító gomb
Ezzel a gombbal lehet be- és kikapcsolni a fűtést, és kiválasztani a kívánt levegő hőmérsékletet (1.120. ábra).
